Строительство морской базы и крепости в Порт-Артуре

Ко времени захвата русскими Порт-Артур представлял собой небольшой китайский город с населением около 4 тыс. человек. Позже эти китайские кварталы получили название Старого города. Русская администрация и войска поначалу разместились в китайских административных зданиях, казармах и жилых домах, брошенных их обитателями.

Благодаря русским гражданское население Порт-Артура стало расти и к началу войны составляло уже 15 тыс. русских и не менее 35 тыс. китайцев.

Рядом со Старым городом в 1901 г. возник русский Новый город. Название его улиц мало отличалось от названий улиц в городах европейской России - Морская, Пушкинская, Бульварная и т.п. Порт и город освещались от центральной портовой электростанции. В Порт-Артуре почти до самого конца обороны издавалась своя газета «Новый край».

Мелководную гавань Порт-Артура начали углублять ещё китайцы, устроив искусственный Восточный бассейн, который вмещал до десятка судов средней величины. В 1901 г. началось углубление Западного бассейна, предназначенного для броненосцев, но к началу войны эта работа, как и строительство нового сухого дока, не была закончена.

Смета на строительство военно-морского порта была представлена Николаю II в 1899 г. На углубление гавани, приобретение землечерпального каравана, сооружение молов, устройство портовой территории и другое требовалось около 14 млн руб., а отпущено было только 11 млн. Работы начались лишь в 1901 г. и были разделены на две очереди. Окончание только первой очереди предполагалось в 1909 г. Поэтому к началу войны Порт-Артур не имел ни доков для больших кораблей, ни углубленного рейда, а к постройке молов для внешнего рейда даже не приступали.

Командир порта контр-адмирал Греве в связи с этим писал: «Время проходило главным образом в различных обсуждениях и теоретических соображениях, без окончательных решений и реального приступа к быстрому выполнению намеченного плана. В результате после четырёхлетнего владения Порт-Артуром там почти ничего не было сделано по устройству адмиралтейства и порта или же очень мало, и лишь за время около года до войны работы по устройству порта приняли более интенсивный характер» .

Так, для нужд военного порта был создан только парк землечерпалок (5 драг и 9 буксиров), с помощью которых и начались работы по углублению внутреннего рейда и рытью котлована под новый док для броненосцев в южной части Восточного бассейна.

Также были созданы запасы кардиффского (английского) и китайского угля (35 тыс. т) - основного топлива для кораблей.

Русские восстановили разрушенный японцами в 1895 г. судоремонтный завод, где теперь мог производиться ремонт крупных кораблей эскадры - замена топок и котлов, цилиндров паровых машин, гребных винтов, выверка и установка гребных валов; там же изготавливались запасные части и механизмы.

Морское министерство решило в конце 1898 г. начать в Порт-Артуре сборку миноносцев, строившихся в Петербурге на Невском и Ижорском заводах. Часть миноносцев типа «Сокол» делались этими заводами разборными, так, чтобы их готовые секции можно было на пароходах доставить на Дальний Восток.

По плану предполагалось отправить в Порт-Артур 5 миноносцев в 1899 г. и 4 - в 1900 г., причём последний - не позднее августа. Срок их сдачи в Порт-Артуре устанавливался по истечении пяти месяцев со дня выгрузки. Но позже было решено делать не 9, а 7 разборных миноносцев.

Однако по вине бюрократов Морского ведомства сроки сдачи миноносцев были сорваны. Лишь к концу 1899 г. был отправлен на пароходе «Нормания» корпус первого из построенных на Невском заводе миноносцев, а также корпуса трёх «ижорских» миноносцев. В течение 1900 г. в Порт-Артур на пароходах «Владимир Савин», «Эдуард Бари», «Малайя», «Аннам» и «Дагмар» отправили корпуса остальных миноносцев Невского завода, а также механизмы, котлы и другое оборудование.

В начале 1900 г. на полуострове Тигровый хвост началось строительство крытого эллинга, рассчитанного на одновременную сборку сразу трёх миноносцев, однако полномасштабные работы развернулись только к октябрю. 30 декабря ГУКиС заключил договор с Невским заводом о том, чтобы его рабочие произвели сборку и трёх «ижорских» миноносцев. 5 марта 1901 г. начались подготовительные работы, а 11 апреля состоялась официальная закладка первого из кораблей - «Баклана», переименованного через несколько дней в «Кондор». В первую очередь собирались миноносцы Невского завода, доставленные в лучшем состоянии и в большей комплектности.

Спуск «Кондора» на воду состоялся через три с половиной месяца после закладки, а на остальных кораблях работы продвигались крайне медленно, так как детали корпусов и механизмов за время перевозки морем и хранения под открытым небом в Порт-Артуре покрылись ржавчиной, на удаление которой было израсходовано более 122 тыс. руб. Сборка же миноносцев Ижорского завода считалась «постройкой заново», так как некоторые детали были либо безнадёжно испорчены, либо отсутствовали вовсе и их приходилось изготавливать на месте.

Испытания «Кондора» начались в октябре 1901 г. и продолжались до лета 1902 г. Наибольшая средняя скорость при значительной вибрации машин достигла всего 25,75 узла. Но, несмотря на это, 5 июля было дано разрешение на принятие миноносца «во избежание надрыва котлов».

В 1902 г. прошли испытания ещё два миноносца Невского завода, а в 1903 г. - трёх «невских» и трёх «ижорских» кораблей. Последние три сдавались уже после нападения японцев на Порт-Артур: «Страшный» - 20 февраля, «Стройный» - 1 марта, «Статный» - 14 июля 1904 г.

Надо ли говорить, что самым важным делом в Порт-Артуре должна была стать постройка мощной морской и сухопутной крепости, поскольку Ляодунский полуостров представлял собой клочок русской территории, окружённый враждебными государствами.

Несколько слов стоит сказать и о географическом положении Порт-Артура. Город и порт расположены в котловине, окружённой со всех сторон горными хребтами, возвышающимися на 175–210 м над уровнем моря.

Местность в районе Порт-Артура гористая, сильно пересеченная, с большим количеством глубоких оврагов, крутых скатов и обрывов, образующих при стрельбе множество мёртвых пространств. Наиболее высокими в этом районе являются горы Ляотешаня, достигающие 465 м над уровнем моря. С их вершин открывается широкая панорама в сторону моря и суши на многие километры. Кроме Ляотешаня, господствующими высотами на приморском и сухопутном фронтах являлись также Большая гора, Дагушань, Безымянная, Угловая и Высокая, с которых хорошо просматривался Порт-Артур и ближние к нему подступы.

На удалении 10–12 км от Порт-Артура подступы к городу с северо-востока прикрыты горным хребтом Волчьи горы. Высота его вершин достигает 200–240 м над уровнем моря. Волчьи горы представляли собой выгодную естественную оборонительную позицию, так как северные и восточные скаты круты, а местами - обрывисты, и овладение ими представляло для наступавших большие трудности. Вместе с тем с захватом их противник мог контролировать северные подступы к Порт-Артуру. Поэтому оборона Волчьих гор вызывалась настоятельной необходимостью.

На дальних подступах к крепости важное значение для её обороны имели Нангалинский, Тафашинский и Цзиньчжоуский хребты. Постепенно понижаясь к городу Цзиньчжоу, все хребты пересекают Квантунский полуостров, затрудняя доступ к Порт-Артуру в случае высадки морского десанта и нападения противника со стороны суши.

Наибольшего внимания в тактическом отношении заслуживали Тафашинские высоты, пересекающие узкий перешеек полуострова с северо-запада на юго-восток. Гряды высот с превышением от 46 до 90 м над уровнем моря резко обрываются у берегов, создавая тем самым трудности обхода их с флангов. Северо-восточные скаты постепенно понижаются к долине, благодаря чему при стрельбе не образуются мёртвые пространства. Впереди лежащая местность хорошо просматривалась с высот и простреливалась огнём пулемётов и артиллерии. Противоположные скаты высот также отлоги и опускаются в обширную долину, что позволяло производить скрытое сосредоточение войск, удобно располагать огневые позиции артиллерии, а также её тыловые подразделения. Установка батарей в районе Дальнего, на Талиенванском полуострове и левом фланге позиции, а также минирование заливов значительно уменьшали опасность высадки морских десантов и обстрелов русских войск корабельной артиллерией противника.

Цзиньчжоуские холмы также представляли собой выгодную для обороны позицию. Однако такие недостатки, как обзор их с горы Самсон, возможность обстрела тыла позиции с моря и недостаток пресной воды, в известной мере снижали её тактические достоинства.

Наряду с тактическими выгодами горные хребты Квантуна доставляли оборонявшимся и ряд трудностей. В частности, ввиду гористого характера местности ограничивались возможности устройства на Квантунском полуострове путей сообщения. Основной коммуникацией, связывавшей Порт-Артур с Харбином, являлся южный участок Маньчжурской железной дороги с ветками от станции Тафашин к городу Талиенвану и от станции Нангалин к городу Дальнему. Из грунтовых дорог Квантуна важное значение имели такие коммуникации, как Мандаринский тракт, связывавший Порт-Артур с Пуланьдяном, а также Среднеартурская и Южнобережная дороги, ведущие от Порт-Артура к Дальнему. Следует отметить, что в период летних дождей грунтовые дороги становились труднопроходимыми.

Характеризуя местность, следует иметь в виду ещё одну особенность, важность которой заключалась в том, что, несмотря на сравнительно большую протяжённость береговой линии Квантунского полуострова, мест для высадки крупных морских десантов было мало. Более удобными пунктами десантирования являлись районы Бицзыво, Талиенвана, Дальнего и Порт-Артура.

Следовательно, по своему рельефу местность на ближних и дальних подступах к Порт-Артуру была выгодной для создания прочной обороны. В отношении же боевого применения артиллерии местность, с одной стороны, представляла большие удобства, с другой - создавала ряд трудностей в её использовании.

Наличие ряда командных высот позволяло осуществлять сравнительно небольшими силами и средствами тщательное наблюдение за действиями противника, благодаря чему могла быть предотвращена внезапность нападения противника как со стороны суши, так и моря. На обратных скатах высот представлялась возможность оборудовать прочные долговременные сооружения для береговой и крепостной артиллерии, скрытые от наблюдений противника.

Увы, Военное ведомство слишком долго медлило, прежде чем начать строительство крепости. К октябрю 1898 г. гарнизон Порт-Артура всё ещё был малочисленным и состоял из 3-й Восточно-Сибирской стрелковой бригады (4 полка двухбатальонного состава), 6 рот крепостной артиллерии, Восточно-Сибирского артиллерийского дивизиона (24 орудия), 4 сотен казаков и 1 сапёрной роты. На гарнизон возлагалась задача не только охраны Порт-Артура, но и наблюдения за важными объектами Квантунского полуострова. Поэтому части гарнизона не имели возможности для ведения широким фронтом инженерных работ. Этим также объясняется и медленное вооружение крепости артиллерией.

В начале 1898 г. в Порт-Артуре была создана местная комиссия для выработки проекта береговых и сухопутных укреплений Порт-Артура. По её мнению, прежде всего надлежало воспользоваться некоторыми старыми китайскими береговыми батареями, усовершенствовав их и надлежаще вооружив, а затем постепенно заменять эти батареи новыми. Что касается сухопутного фронта, то признавалось необходимым вынести линию фортов проектируемой крепости на Волчьи горы, километрах в восьми от окраин Старого города.

Однако Военное ведомство проект забраковало, и в октябре 1898 г. из Петербурга в Порт-Артур была направлена новая комиссия под председательством генерала Кононовича-Горбатского.

Но ещё до отбытия комиссии, 17 сентября 1898 г., состоялось Высочайшее повеление, согласно которому ещё до составления окончательного плана морской крепости в Порт-Артуре туда временно назначалось 189 орудий Военного ведомства.

Из этих орудий 133 предназначались для береговых укреплений. Среди них было:

10-дюймовых (254/45-мм) пушек - 5;

9-дюймовых (229-мм) пушек обр. 1867 г. - 12;

6/45-дюймовых пушек Кане - 10;

6-дюймовых пушек в 190 пудов - 28;

57-мм береговых пушек Норденфельда - 28;

батарейных (107-мм) пушек - 8;

11-дюймовых (280-мм) мортир обр. 1877 г. - 10;

9-дюймовых мортир обр. 1877 г. - 10.

Для сухопутных укреплений предназначалось 56 орудий:

42-линейных (107-мм) пушек обр. 1877 г. - 18;

лёгких (87-мм) пушек - 24;

6-дюймовых (152-мм) полевых мортир - 6;

3-линейных (7,62-мм) пулемётов Максима - 8.

Как видим, из 133 береговых орудий современными орудиями, способными нанести вред японскому флоту, я уж не говорю об английском, были лишь 10/45-дюймовые и 6/45-дюймовые пушки, да и то при наличии снарядов, начиненных мощным взрывчатым веществом - пироксилином, мелинитом и т.д.

Остальные орудия эффективно можно было использовать лишь на сухопутном фронте, но опять же при наличии соответствующих снарядов. Исключение представляли совершенно бесполезные 57-мм береговые пушки Норденфельда, от них не было проку ни на суше, ни на море.

Все эти орудия должны были доставить в Порт-Артур в течение трёх лет, с 1898 по 1900 г.

В 1898 г. должны были быть отправлены для береговых укреплений:

12 - 9-дюймовых пушек обр. 1867 г. Из них 6 пушек были взяты из Чрезвычайного запаса в Одессе, 4 - из Севастопольской крепости и 2 - из Керченской крепости. Зато к этим древним пушкам были взяты с Петербургского склада новенькие станки Дурляхера с углом возвышения в 45° (6 станков были изготовлены для крепости Либава и 6 - для Кронштадта);

28 - 6-дюймовых пушек в 190 пудов. Из них 4 взяты из Очаковской крепости, 4 - из Владивостокской крепости и 20 - из Особого запаса в Одессе;

28 - 57-мм береговых пушек Норденфельда. Из них 14 были взяты из Особого запаса в Одессе, 10 - из Севастопольской крепости и 4 - из Владивостока;

8 батарейных пушек были взяты из Особого запаса в Одессе;

32 мортиры обр. 1877 г. были взяты из Особого запаса в Одессе.

Для сухопутных укреплений в 1898 г. должны были доставить:

18 - 42-линейных пушек обр. 1877 г. Для этого по 6 орудий взяли из отдельных осадных парков в Двинске, Брест-Литовске и Киеве;

24 лёгкие пушки взяли из крепостей - Ковно (12), Новогеоргиевск (6) и Александровской цитадели в Варшаве (6);

6 - 6-дюймовых мортир были взяты из Новогеоргиевской крепости.

В 1899 г. подлежало отправке в Порт-Артур:

10 - 6/45-дюймовых пушек Кане, в том числе 6 из Особого запаса в Одессе и 4 из числа заказанных для Владивостокской крепости;

10 - 11-дюймовых мортир обр. 1877 г. на лафетах Дурляхера из числа изготовленных для Кронштадтской крепости.

В 1900 г. подлежало отправке в Порт-Артур:

5 - 10/45-дюймовых пушек, из которых 4 было заказано для Владивостокской крепости и 1 - для Кронштадтской.

Автор не зря приводит эти вроде бы скучные перечни орудий. Из них становится ясно, как «с бору по сосенке» комплектовалась артиллерия Порт-Артурской крепости. А ведь было заведомо известно, что 9-дюймовые пушки обр. 1867 г. устарели ещё в 1877 г. Да и калибр 9 дюймов (228 мм) был слаб для борьбы с броненосцами, а шансов попасть из них в маневрирующий крейсер практически не было (даже на станках Дурляхера). Риторический вопрос: зачем же тащить ненужные тяжёлые пушки и станки за тридевять земель да ещё строить под них дорогостоящие береговые батареи?

Замечу, что это не единственный случай преступной, иначе не скажешь, деятельности наших генералов. Вот, к примеру, в 1897–1898 гг. из Одесского отделения Чрезвычайного запаса для вооружения Николаевска-на-Амуре было отправлено восемь 8-дюймовых пушек обр. 1867 г.

Такие пушки, не годные даже для сухопутных батарей, из Одессы надлежало направить на лом или в музей. Пушки эти были опасны лишь для собственной прислуги, но никак не для неприятеля.

Что же касается береговых мортир, то к началу XX в. сам класс таких орудий стал бесполезным. 9–11-дюймовые мортиры могли эффективно поражать только стоящие на якорях крупные корабли, да и то после длительного обстрела. Стрельба по маневрирующим судам была бесполезной тратой снарядов.

Обратим внимание, что значительная часть современных орудий была направлена в Порт-Артур из Владивостока, т.е. попросту Военное ведомство латало «тришкин кафтан» на Дальнем Востоке.

До Хлестакова на троне и Хлестаковых в Военном и Морском ведомствах никак не могло дойти, что, ввязавшись в серьёзную игру в Маньчжурии, и думать нечего по меньшей мере 20 лет о захвате Босфора, не говоря уж о Либавской авантюре. Если бы средства, отпущенные с 1898 по 1904 г. на Либаву и Особый запас, были потрачены на строительство Порт-Артурской крепости, то она действительно могла стать неприступной.

Но вернёмся к новой комиссии Военного ведомства, отправленной в октябре 1898 г. в Порт-Артур. Под руководством генерала Кононовича-Горбатского был разработан новый проект крепости. При составлении проекта комиссия исходила из того, что ввиду отдалённости Порт-Артура сообщение с Россией морским путём может быть прервано в первые же дни войны, а помощь с суши может быть оказана лишь четыре месяца спустя. Поэтому комиссия указала на необходимость иметь крепость «с солидным крепостным сооружением и с сильным гарнизоном, который мог бы выдержать продолжительную осаду превосходящих сил противника» .

По вполне обоснованным выводам комиссии на приморском фронте планировались постройка и вооружение 22 батарей. Особое внимание в своём проекте комиссия уделяла устройству оборонительных сооружений сухопутного фронта, линия которого должна была проходить по высотам Сяогушань, Дагушань, Угловая, Высокая и Соляная. Для вооружения укреплений и батарей приморского и сухопутного фронтов предполагалось доставить 593 пушки и 52 мортиры, обслуживание которых должно было производиться батальонами крепостной артиллерии. Гарнизон крепости должен был состоять из 20 пехотных батальонов. При этом 70-километровый сухопутный фронт должен был защищаться 528 орудиями и 70-тысячным войском.

Военное министерство отклонило данный проект, объяснив это якобы слишком большими требованиями по количеству гарнизона, вооружению артиллерией и строительству Укреплений. Военный министр Куропаткин принял решение построить на сухопутном фронте только несколько фортов, неприступных «для атаки открытою силою» .

Того же мнения было и «особое совещание», в работе которого принимали участие представители Дипломатического, Финансового и Военного ведомств. Совещание решило свести к минимуму затраты по обороне Порт-Артура, а работы производить так, чтобы «не раздражать» противника, считаясь с «впечатлительностью иностранцев вообще и японцев в частности» .

В сущности, требования военного министра и «особого совещания» сводились к тому, чтобы заранее исключить возможность длительной обороны Порт-Артура. На совещании было установлено, что гарнизон Порт-Артура не должен превышать 11,3 тыс. человек. Исходя из этого, предусматривалось сокращение периметра крепости с исключением из плана обороны ряда командных высот.

Этими ошибочными соображениями и должна была руководствоваться вновь созданная комиссия под председательством полковника К.И. Величко.

Летом 1899 г. Величко с новой комиссией прибыл в Порт-Артур и в том же году составил свой проект крепости. Величко считал, что он создал идеальный проект для данной местности. «Подобного рельефа, особенностей почвы и поверхности , - писал он, - не встречалось ни в одной из наших крепостей» . Согласно проекту, сухопутная линия обороны протянулась по высотам Драконова хребта, на возвышенность впереди Кладбищенской горы, на Зубчатую гору, на возвышенность у деревни Саншугоу, на Вальдшнепинный холм, на высоты у южного угла Западного бассейна и на гору Белый Волк, итого около 19 км. В 1900 г. проект этот был утверждён.

Центром дуги, по которой расположились форты сухопутной линии обороны крепости, был вход во внутренний рейд у оконечности так называемого Тигрового хвоста, а радиус этой дуги был около 4 км. Дуга фортовой линии огибала внутренний бассейн, минуя горный массив Ляотешань, и замыкалась 8,5-километровой приморской позицией в виде тупого входящего угла около 12°.

Кроме главной оборонительной линии, состоявшей из фортов, промежуточных укреплений, батарей и редутов, предусматривалось ещё окружение Старого города и Восточного бассейна непрерывной центральной оградой из опорных пунктов временного характера на командующих пунктах и связывавших их ломаных линий - куртин кремальерного, бастионного и полигонального начертаний - в виде вала со рвом, имеющим отвесный контрэскарп и фланковую оборону, частично открытую, а частично из фланкирующих построек.

В первую очередь планировалось возведение главной оборонительной линии. Но так как эта линия имела явные недостатки, вызванные экономическими соображениями, то во вторую очередь были предусмотрены различные передовые постройки и позиции, например на горе Дагушань и впереди северо-западного угла крепости.

На приморском фронте Величко спроектировал строительство 25 береговых батарей, которые должны были располагаться тремя группами: группа Тигрового полуострова, группа Золотой горы и Плоского мыса и группа Крестовой горы. Кроме этого, предусматривалась отдельная батарея на Перепелочной горе. На все береговые батареи было предназначено 124 орудия, в их числе пушки 10/45-дюймовые, 152/45-мм Кане, 6-дюймовые в 190 пудов, 57-мм Норденфельда и батарейные, а также 11- и 9-дюймовые мортиры.

На сухопутном фронте предполагалась постройка 8 фортов, 9 укреплений, 6 долговременных батарей и 8 редутов. Всего для вооружения долговременных сооружений и батарей Порт-Артуру планировалось иметь 542 орудия и 48 пулемётов. Постройка крепости должна была осуществляться в две очереди и закончиться к 1909 г.

В проекте комиссии не были включены в оборонительную линию высоты Сяогушань, Дагушань, Угловая и Высокая, однако по инициативе Величко предусматривалось создание там передовых опорных пунктов, вооружённых артиллерией. В своём отчёте Величко сделал совершенно правильный вывод, что при обороне Порт-Артура с суши главное внимание должно быть обращено на оборону бухты Талиенван, порта Дальний и Цзиньчжоуского перешейка. Создав там прочную оборону, можно было бы отказаться от сооружений обширной сухопутной крепости в Порт-Артуре и ограничиться постройкой лишь ряда долговременных сооружений на командных высотах. Однако эти важные выводы Величко не были учтены при просмотре проекта царём. Утверждённый им 18 января 1900 г. план крепости имел ряд существенных недостатков.

Прежде всего в основу плана была положена идея создания оборонительных сооружений в зависимости от численности гарнизона, находившегося там в мирное время. Не были учтены выгодные условия местности на дальних подступах, где имелся ряд естественных позиций, при устройстве на которых даже полевых сооружений и установке необходимого количества артиллерии можно было нанести противнику значительные потери и облегчить оборону Порт-Артура.

Создание же оборонительной линии только на ближних к городу высотах стало одной из причин недостаточно устойчивой обороны Порт-Артура. При подходе к укреплениям противник имел возможность поражать сосредоточенным огнём как тяжёлых, так и лёгких орудий важные оборонительные объекты, артиллерийские батареи крепости и корабли эскадры на внутреннем рейде. Захват хотя бы одной из командных высот оборонительной линии позволял противнику вести наблюдение и тем усилить огневое воздействие по эскадре и батареям за счёт ведения прицельного огня своей артиллерии.

Стоимость всех инженерных построек составляла 7,5 млн руб., почти столько же стоила и материальная часть, а в общем на постройку Порт-Артурской крепости требовалось 15 млн руб.

Хотя проект Величко был утверждён только в 1900 г., к работам приступили несколько раньше. Но так как денежные средства отпускались малыми порциями, работы были разделены на три очереди, с расчётом закончить постройку крепости в 1909 г. До начала русско-японской войны всего на строительство крепости было отпущено около 4250 тыс. руб., т.е. менее трети необходимого. Поэтому к 1904 г. в крепости было произведено немногим более половины всех работ. В наибольшей степени готовности находился приморский фронт: на нём успели возвести 21 батарею и 2 пороховых погреба, причём половина построек была в законченном виде. На сухопутном же фронте к началу войны был закончен лишь 1 форт - № IV, 2 укрепления (4-е и 5-е), 3 батареи (литеры А, Б и В) и 2 питательных погреба. Все остальные сооружения были либо не достроены, либо к их постройке даже не приступали. Недостроенными, но имевшими первостепенное значение при обороне крепости (так как на них велась сухопутная атака) остались форты № II и № III, а также временное 3-е укрепление.

Проектирование порт-артурских фортов велось на основании справки, выданной Азиатской частью Главного штаба, по которой у японцев предполагалось отсутствие артиллерии калибра свыше 15 см. Поэтому из экономических соображений принятые тогда Инженерным ведомством толщины бетонных сводов казематированных построек в 1,5–1,8-2,4 м были уменьшены на 0,3 м. Но из тех же экономических соображений местное порт-артурское начальство разрешило военным инженерам сократить толщину сводов ещё на 0,3 м, а местами и на 0,6 м. И в результате на важнейших укреплениях, подвергавшихся сильнейшей бомбардировке, толщина сводов в жилых казармах и на других важных объектах обороны оказалась всего 0,91 м. Были также нарекания и на качество бетона, но компетентная комиссия признала несправедливость этих нареканий. Однако, во всяком случае, 91-сантиметровые своды могли выдержать снаряды не более 15-см калибра.

Журналом комиссии по вооружению крепости за № 351 от 15 февраля 1900 г. для сухопутного фронта крепости Порт-Артур было назначено следующее артиллерийское вооружение.

Таблица 5 Вооружение, назначенное для сухопутного фронта крепости Порт-Артур
Орудия Пушки 6-дм полевые мортиры 7,62-мм пулемёты
6-дм в 190 пуд. 6-дм в 120 пуд. 42-лин. (107-мм) лёгкие на тумбах лёгкие на колёсах 57-мм капонирные
Вновь назначенное вооружение:
линии фортов 22 18 - 32 64 44 - 24
главной ограды - - 4 - 8 - - 24
резервное - - - - 24 - 12 -
Итого 22 18 4 32 96 44 12 48
В крепости Порт-Артур имелось:
орудий 24 12 24 - 68 - 12 8

Журналом Артиллерийского комитета ГАУ за № 518 от 7 октября 1902 г. было предписано использовать трофейные китайские пушки для обороны Ляодунского полуострова. «Для вооружения «позиции-заставы» на перешейке Цзинь-Чжоу и у города Дальнего назначены орудия из военной добычи, всего 59 пушек изготовления ф. Крупп». Среди них были:

1 - 24/35-см/клб с боекомплектом по 150 выстрелов;

2 - 21/35-см/клб с боекомплектом по 150 выстрелов;

3 - 15/40-см/клб патронного заряжания;

3 - 15/25-см/клб;

2 - 15-см обр. 1877 г.;

4 - 12/35-см/клб патронного заряжания;

16 - 87-мм осадных патронного заряжания;

28 - 87-мм полевых.

Несмотря на постановление Аргкома, бюрократы из ГАУ не захотели заниматься китайскими орудиями, которые до 1904 г. были довольно грозным оружием. Они составляли идиотские записки типа того, что, мол, надо по одному китайскому орудию доставить на Главный артиллерийский полигон (ГАП) под Петербург, испытать там, составить технические описания, таблицы стрельбы и т.д. и т.п. и вот тогда уже ставить на укрепления. Надо ли говорить, что доставка 8 орудий из Порт-Артура в Петербург на Охту и испытания их там затянулись бы минимум на два года и обошлись бы в десятки тысяч рублей. Гораздо проще было бы командировать специалистов ГАП в Порт-Артур и на месте провести испытания орудий. Но, увы, нашим охтенским героям лень было уезжать из столицы «к чёрту на кулички». Наконец, можно было запросить фирму Круппа, где ни одно орудие не уходило с завода без тщательных испытаний. Отношения с Германией в 1900–1903 гг. были хорошими, и ГАУ уже через неделю получило бы всю нужную информацию. В итоге китайские орудия к началу войны так и не были приведены в порядок.

Перед самым началом войны Журналом комиссии по вооружению крепостей от 12 декабря 1903 г. было определено новое «нормальное вооружение» крепости Порт-Артур.

На береговых укреплениях должны были установить: 14 - 10/45-дюймовых пушек, 12 - 9-дюймовых пушек обр. 1867 г., 20 - 152/45-мм пушек Кане, 4 - 6-дюймовые пушки в 190 пудов, 8 - батарейных пушек, 9 - лёгких пушек, 28 - 57-мм береговых пушек Норденфельда, 10 - 11-дюймовых мортир обр. 1877 г. и 27 - 9-дюймовых мортир обр. 1877 г.

На сухопутных укреплениях должно было быть установлено: тридцать девять 6-дюймовых пушек в 190 пудов, тридцать восемь 6-дюймовых пушек в 120 пудов, двадцать четыре 42-линейные пушки обр. 1877 г., четыре батарейные пушки, восемьдесят восемь 57-мм капонирных пушек Норденфельда, пятьдесят одна полевая лёгкая пушка на тумбе (для капониров) и сто шестьдесят шесть 6-дюймовых полевых мортир, двадцать 1/2-пудовых мортир, шестнадцать 7,62-мм пулемётов для капониров, тридцать два 7,62-мм противоштурмовых пулемёта (на высоких колёсных станках).

Однако вооружить Порт-Артур даже по такому табелю не удалось. Наиболее сложная ситуация сложилась с 10/45-дюймовыми орудиями, которые изготавливались только на Обуховском сталелитейном заводе. Пять первых 10-дюймовых пушек были заказаны заводу 28 октября 1896 г., причём по контракту первое орудие должно быть сдано через 12 месяцев. Однако в ГАУ после неудач с испытаниями корабельных 10/45-дюймовых пушек решили упрочить ствол и 16 марта 1898 г. выслали новый чертёж 10/45-дюймовой пушки. Таким образом, по милости ГАУ заказ находился без движения почти полтора года. В результате первая 10-дюймовая пушка была сдана заводом в мае 1899 г.

К 26 февраля 1901 г. первые три 10-дюймовые пушки были готовы, а оставшиеся две должны были быть готовы зимой 1901/02 гг. Первую пушку отправили на ГАП, а две другие летом 1902 г. погрузили на пароход «Корея», следовавший в Порт-Артур.

К концу 1902 г. завод стал сдавать по три 10-дюймовые пушки в месяц, и Порт-Артур к началу войны вполне мог получить все положенные по табелю четырнадцать 10-дюймовых пушек, если бы их не отправили в Либаву и в Кронштадт. Как уже говорилось, Либава была абсолютно ненужной крепостью, а Кронштадту никто в 1902–1904 г. и не думал угрожать, не говоря уже о том, что он и без того был слишком сильно укреплён. Для перевозки 10-дюймовых орудий можно было привлечь и другие пароходы, кроме «Кореи».

Ну, допустим, серийное производство 10-дюймовых орудий только начиналось и они были сравнительно дороги (тело одного орудия стоило 55.100 руб.), но возникает вопрос: почему Военное ведомство столь безобразно относилось к сухопутной обороне Порт-Артура?

Лёгкие полевые пушки снимали в 1901–1903 гг. с вооружения, и их было пруд пруди, но их так и не доставили в Порт-Артур. Вместо 217 лёгких пушек там их оказалось только 146! Не были доставлены в Порт-Артур даже 20 1/2-пудовых гладкоствольных мортир обр. 1838 г. А ведь сотни таких мортир хранились по крепостям и складам Европейской России. Спору нет, орудия эти древние и не очень эффективные, но другого-то наши мудрые генералы так ничего и не приняли. (Вспомним о многострадальной 34-линейной мортире!) А с учётом рельефа местности и 1/2-пудовые мортиры сыграли бы значительную роль в обороне Порт-Артура. И лишь после начала войны 1/2-пудовые мортиры начали отправлять из Европейской России в Маньчжурию. Так, в 1904 г. 25 таких мортир было отправлено из Керченской крепости на Дальний Восток.

Что же касается капонирных 7,62-мм пулемётов Максима, то к 1904 г. их не было даже в опытных образцах. Несколько опытных образцов генерала Фабрициуса и других конструкций были испытаны в 1905–1911 гг., но ни один из них не приняли на вооружение. Уму непостижима тупость русских генералов - создать пулемётный тумбовый станок для капонира под силу любому инженеру, да и чтобы сконструировать бронеколпак с пулемётом тоже не нужно иметь семи пядей во лбу.

В итоге при огромных затратах Россия получила крепость, не готовую к борьбе с противником, обладавшим современной артиллерией.

Из книги Великие тайны цивилизаций. 100 историй о загадках цивилизаций автора Мансурова Татьяна

О короле Артуре и чудесном острове Авалон Легендарного короля Артура, правившего в Британии и издавна считавшегося символом благородного и справедливого правителя, на самом деле меньше всего волновало благосостояние своих подданных. В действительности он был

Из книги Чаша Грааля и потомки Иисуса Христа автора Гарднер Лоренс

Глава двенадцатая Основные особенности преданий о короле Артуре АНФОРТ, СВ. МИХАИЛ И РЫЦАРЬ ГАЛААДФранки - сикамбры, от которых по женской линии вели свой род Меровинги, до переселения к берегам Рейна обретались в Аркадии, области Древней Греции на юге Пелопоннеса. Как

Из книги Десанты Великой Отечественной войны автора Заблотский Александр Николаевич

III Действия Керченской военно-морской базы Приказание на высадку десанта было получено командованием базы 24 декабря, высадку требовалось провести в ночь на 26 декабря. К рассвету 25 декабря суда были сосредоточены в заранее намеченных пунктах посадки Тамань и Комсомольск.

Из книги История крепостей. Эволюция долговременной фортификации [с иллюстрациями] автора Яковлев Виктор Васильевич

Из книги Немецкие субмарины под прицелом английских эсминцев. Воспоминания капитана Королевских военно-морских сил. 1941-1944 автора Макинтайр Дональд

Глава 10 АТЛАНТИЧЕСКИЕ БАЗЫ Это был один из самых длинных атлантических переходов в моей практике – 16 суток вместо обычных 10. Нас задержали северный маршрут и отвратительная погода. Поэтому я в полном смысле этого слова вздохнул с облегчением, когда «Вечерняя звезда»

Из книги 1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе автора Хазанов Дмитрий Борисович

Атаки главной военно-морской базы В начале сентября неприятель добился почти полного контроля над южным побережьем Финского залива. Как уже отмечалось, захватив 12 сентября Стрельну, немцы отрезали 8-ю армию на так называемом «ораниенбаумском пятачке». Однако

Из книги Ключи от замка Грааля автора Ллойд Скотт

Из книги Эскадренные миноносцы типа Форель (1898-1925) автора Лихачев Павел Владимирович

В ПОРТ-АРТУРЕ 5 мая 1903 года "Властный" и "Грозовой" пришли в Порт-Артур, и менее чем через месяц, 1 июня 1903 года вступили в вооруженный резерв. Организационно эсминцы типа "Форели" вошли в состав 1 - го отряда эскадренных миноносцев (13 единиц) под командованием капитана 1-го

Из книги Порт–Артур. Воспоминания участников. автора Автор неизвестен

ПРИЛОЖЕНИЕ II ПАМЯТНИК ЗАЩИТНИКАМ КРЕПОСТИ ПОРТ–АРТУРА И РУССКОЕ КЛАДБИЩЕ Японцы соорудили братскую могилу русским героям, павшим при защите крепости Порт–Артур. Работы, начатые в августе 1907 г., двигались с поразительной быстротой, и уже 10 июня 1908 года состоялось

Из книги Книга 2. Освоение Америки Русью-Ордой [Библейская Русь. Начало американских цивилизаций. Библейский Ной и средневековый Колумб. Мятеж Реформации. Ветх автора Носовский Глеб Владимирович

4. Книга Неемии Второе восстановление-строительство Иерусалима на двадцатом году Арта-Ксеркса - это строительство Москвы в XVI веке 4.1. Строительство Иерусалима при Неемии - это возведение Московского Кремля около 1567 года В библейском каноне за первой книгой Ездры

Из книги О себе. Воспоминания, мысли и выводы. 1904-1921 автора Семенов Григорий Михайлович

Глава 11 Подготовка базы Гарнизон Даурии. Военнопленные. Капитан, принц Элькадири. Полицейская команда. Комиссар Березовский. Командировка поручика Жевченко. Офицеры дружины. Обстановка в Харбине. Расстрел Аркуса. Поездка на ст. Маньчжурия. Прапорщик Кюнст и чиновник

Из книги 164 боевых дня автора Аллилуев А А

Глава 2 СОЗДАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОЙ БАЗЫ ХАНКО В марте - апреле 1939 года в Москве и Хельсинки велись переговоры между СССР и Финляндией о решении проблемы взаимной безопасности ввиду усиливавшейся напряженности политической обстановки в Европе. Среди обсуждавшихся вопросов

Из книги 164 боевых дня автора Аллилуев А А

Глава 10 ЭВАКУАЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОЙ БАЗЫ ХАНКО Когда германские войска заняли Палдиски, а корабли Балтийского флота ушли из Таллина, подвоз боеприпасов, продовольствия и горючего на Ханко прекратился. В то же время запасы базы подходили к концу. После 29 августа 1941 года,

Из книги 164 боевых дня автора Аллилуев А А

Приложение 1 КОМАНДОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОЙ БАЗЫ ХАНКО Генерал-майор береговой службы Кабанов Сергей Иванович - командир базы, командующий обороной передового рубежа Краснознаменного Балтийского флота.Бригадный комиссар (позднее - дивизионный комиссар) Расскин Арсений

Из книги Падение Порт-Артура автора Широкорад Александр Борисович

Глава 12 Строительство морской базы и крепости в Порт-Артуре Ко времени захвата русскими Порт-Артур представлял собой небольшой китайский город с населением около 4 тыс. человек. Позже эти китайские кварталы получили название Старого города. Русская администрация и

Из книги Хроника Мухаммеда Тахира ал-Карахи о дагестанских войнах в период Шамиля [Блеск дагестанских шашек в некоторых шамилевских битвах] автора ал-Карахи Мухаммед Тахир

Глава о взятии крепости Гергебиль, осаде крепости Темир-хан-шура и прочем После того, как имам вернулся из этого славного похода, он оставался [дома] для того, чтобы разговелись в несколько дней шавваля. Затем выступил и остановился у крепости Гергебиль. Он сражался с теми,

К 105-ЛЕТИЮ ОКОНЧАНИЯ РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ (1904-1905гг.)
О Б О Р О Н А П О Р Т - А Р Т У Р А
в акварелях Дениса Базуева

Утром 27 января (9февраля) 1904 г. береговые батареи Порт-Артура поддержали огнем своих орудий русские корабли, которые вели артиллерийскую дуэль с японской эскадрой.

Рисунок 1. Батарея №15 Электрического утеса ведет огонь по японскому флоту.

Накануне ночью русские суда подверглись атаке японских миноносцев. Броненосцы «Ретвизан», «Цесаревич» и крейсер «Паллада» были серьезно повреждены торпедами. Но у русской эскадры хватило сил достойно встретить японский флот на внешнем рейде.

Бой длился 30 минут. Японские корабли, получив повреждения, отступили. Особенно отличились береговые батареи №15 и №13.

Батарея №15 Электрического утеса была вооружена пятью 10 дм (254 мм) орудиями обр. 1895 г. и двумя 57 мм пушками.
За время боя она выпустила 30 снарядов.

Четыре артиллериста батареи получили ранения.

Японский крейсер «Такасаго» под огнем береговой батареи Электрического утеса.

Рисунок 5.

10(23) марта 1904 г. японская эскадра в составе 6 броненосцев и 8 легких крейсеров вела перекидную стрельбу по Порт-Артуру через возвышенность Ляотешань, на которой не было укреплений.

Ответным огнем батареи №15 Электрического утеса были повреждены 2 крейсера.
На «Такасаго» был пробит паропровод, что вынудило его уйти в море. На другом корабле была сбита фок-мачта.

На дальних подступах к Порт-Артуру.

Рисунок 6. Батарея №5 ведет огонь по японской артиллерии. Позиции под Цзиньчжоу.

Батарея №5 находилась на правом фланге русской позиции под Цзиньчжоу.
На ней были установлены четыре 6 дм (152 мм) крепостных орудия и четыре 6 дм (152 мм) полевые мортиры.
13(26) мая во время артиллерийской дуэли она смогла продержаться под ураганным огнем противника дольше остальных батарей.
Ее орудия замолчали в 11 часов.

Рисунок 7. Японская пехота под огнем канонерской лодки «Бобр».

13(26) мая около 10 часов в бухту Хунуэза вошли канонерская лодка «Бобр» и миноносцы «Бойкий» и «Бурный».
Они приблизились к правому флангу русских позиций под Цзиньчжоу и своим огнем заставили замолчать две японские батареи.
Точные выстрелы русских артиллеристов нанесли тяжелые потери японской пехоте.
В 11 часов русские суда были вынуждены уйти в порт Дальний из-за начавшегося отлива.

Огнем канонерской лодки «Бобр» командовал лейтенант М. И. Никольский.

За время боя было выпущено:

9 дм бомб – 7;

6 дм бомб – 23;

9 фунтовых гранат – 90;

9 фунтовых шрапнелей – 51.

Позиции под Цзиньчжоу. На дальних подступах к Порт-Артуру.


Рисунок 8. Бой возле люнета №3.

13(26) мая 1904 г. при поддержке артиллерийского огня своих кораблей японские войска прорвали левый фланг русских позиций под Цзиньчжоу. Увидев отступление левого фланга, стал отступать и правый фланг, не предупредив центр.

Японцы, заняв фланговые укрепления, открыли огонь по центру. Оказавшись в «огневом мешке», несколько русских рот с центральной позиции бросилось по траншее к люнету №3, чтобы вырваться из окружения.

Люди столпились при входе в люнет, а затем здесь образовалась груда трупов, полностью преградившая проход. Лишь немногим русским солдатам удалось прорваться к своим, а большая часть офицеров погибла.

Оборона Порт-Артура. Отражение первого штурма.

Рисунок 10. Бой за водопроводный редут.

7(20) августа 1904 г. после артиллерийской подготовки 36-й полк 9 пехотной дивизии японской армии атаковал водопроводный редут,
который обороняла рота 26-го полка под командованием капитана Кириленко.

Понеся тяжелые потери от ружейно-пулеметного огня защитников укрепления, японцы были вынуждены залечь во рву.
Ни одна попыка противника взобраться на бруствер и ворваться в редут не увенчалась успехом.
Японцы уничтожались огнем двух пулеметов или штыками.

На следующий день гарнизон редута вместе с подошедшим подкреплением атаковал засевших во рву японцев.
После рукопашной схватки враг был уничтожен.

Оборона горы Высокая. Четвертый штурм Порт-Артура.


Рисунок 18. Последний бой за гору Высокая

Гора Высокая (высота 203 м) была ключевой позицией Порт-Артура.
С нее открывался вид на сам город и внутреннюю гавань, где находилась 1-ая Тихоокеанская эскадра.
Бои за гору были исключительно жестокими.

Японская артиллерия (включая 11-ти дюймовые гаубицы) постоянно обстреливала русские позиции на Высокой,
нанося защитникам тяжелые потери.
По их воспоминаниям, вначале взрывами снарядов откалывало куски гранита размером с крестьянскую избу,
но уже к концу обороны эти гранитные (кварцевые) глыбы были перемолоты в гравий и пыль.

22 ноября (5 декабря) противник полностью занял гору Высокую.
Общие потери японцев при штурме горы составили около 10000 человек. Русские войска потеряли 5000 солдат и офицеров.

С захваченой горы японцы стали корректировать огонь тяжелых осадных орудий по русским кораблям.
Вскоре большая часть кораблей 1-й Тихоокеанской эскадра была потоплена на рейде Порт-Артура. Участь крепости была предрешена.


Миномет системы Гобято на позициях горы Высокая.


Рисунок 16. Миномет системы Гобято.

Во время позиционной войны японские саперы подвели свои траншеи на расстояние 20-100 шагов от русских позиций.
Потребовалось оружие, способное поразить врага навесным огнем.
С задачей справился капитан Гобято, ставший изобретателем первого в мире миномета.
Установленная на колесный лафет 47-мм морская пушка заряжалась шестовой надкалиберной миной,
которая состояла из жестяного конусообразного корпуса, шеста и хвостового оперения.

После первых же выстрелов миномета на горе Высокая неприятель был вынужден покинуть свои траншеи.

Гибель эскадренного миноносца «Стерегущий».


Рисунок 3. Гибель "Стерегущего".

26 февраля (10 марта), возвращаясь с задания,
эскадренные миноносцы «Решительный» и «Стерегущий» были атакованы четырьмя японскими миноносцами на подходе к Порт-Артуру. «Решительный» смог прорваться в крепость за помощью,
а «Стерегущий» из-за полученых повреждений отстал и был вынужден принять неравный бой.
Русские моряки сражались до последнего человека, в живых остались только 3.
В неравном бою погиб командир миноносца лейтенант А.С. Сергеев и 47 моряков.

Японцы попытались взять тяжело поврежденный миноносец на буксир, но «Стерегущий» стал быстро тонуть и вскоре скрылся под волнами.

По одной из существующих версий двое русских моряков заперлись в отсеке и затопили свой корабль, чтобы он не достался врагу.
Именно этот момент запечатлен на памятнике экипажу «Стерегущего» в Александровском парке Санкт-Петербурга.

Гибель экадренного броненосца «Петропавловск»


Рисунок 4. Гибель броненосца "Петропавловск"

31 марта (13 апреля) 1-я Тихоокеанская эскадра под командованием адмирала С. О. Макарова вышла в море.
Во время маневра броненосец «Петропавловск» наскочил на вражескую мину. От взрыва произошла детонация боеприпасов внутри корабля. Объятый пламенем броненосец затонул. Погибли 28 офицеров и 620 матросов.
Среди погибших были адмирал С. О. Макаров и известный художник-баталист В. В. Верещагин.
Спаслось 7 офицеров и 73 матроса, в том числе и Великий князь Кирилл Владимирович.

Подземная война. Бой в капонире форта №2.


Рисунок 12. В Порт-Артурских подземельях. Бой в капонире форта № 2.

После неудавшегося первого штурма крепости японцы были вынуждены начать осадные работы.
К Порт-Артуру потянулись вражеские траншеи. Под наиболее важные укрепления японские саперы начали подводить минные галереи. Началась подземная война: русские саперы подводили свои контрминные галереи навстречу вражеским и взрывали их минами.
Наиболее тяжелые подземные бои происходили под фортом №2.

2 (15) ноября русские саперы взорвали контрмину, которая разрушила вражескую минную галерею.
Но взрыв обнажил тыльную стену капонира и вход в выведенную из форта контрминную галерею.
С помощью взрыва японским саперам удалось проделать брешь в бетонной стене капонира укрепления,
через которую вражеские солдаты стали проникать в укрепление.
Русские стрелки перегородили проходы в капонире траверсами из мешков и ящиков, и,
укрываясь за ними, метким винтовочным огнем остановили продвижение врага.
В дальнейшем происходили подземные артиллерийские дуэли, в которых обе стороны применяли легкие морские пушки (37 мм и 47 мм).

Японская пехота атакует Куропаткинский люнет.


Рисунок 9. Японская пехота атакует куропаткинский люнет. Первый штурм Порт-Артура.

В ночь на 8(21) августа японская пехота атаковала Куропаткинский люнет.
Защитники укрепления под командованием поручика Э.И. Дударева встретили врага огнем из четырех 6 дм (152 мм) полевых мортир, сначала шрапнелью, а потом картечью.

Японцы, понеся потери, все же ворвались в люнет. После жестокой рукопашной схватки, в ходе которой погибли все офицеры гарнизона и большая часть солдат, японцы захватили Куропаткинский люнет.

Утром подошедшие из резерва русские стрелки контратакой вернули люнет. Японцы еще раз попытались захватить его, но попали под фланговый огонь с форта №2, и почти все были уничтожены. Оставшиеся в живых солдаты противника отступили.

После боя. Кумиренский редут.

Рисунок 17. После боя. Кумирненский редут.

Японские саперы почти вплотную подвели свои траншеи к русским укреплениям.
Для борьбы с противником, укрывшимся в траншее, настильный огонь артиллерии гарнизона был неэффективен.
Русские офицеры нашли довольно неожиданный выход, предложив использовать для поражения вражеских траншей снятые с паровых катеров метательные минные аппараты (их устанавливали на деревянный станок).
Такие минные мортиры метали мину калибром 225 мм и весом 75 кг на расстояние 200 метров.

Одним из первых начал применять минную мортиру против японцев, засевших в траншеях, гарнизон Кумиренского редута.
Морские мины наносили врагу тяжелые потери.

Волчья мортирная батарея.

Рисунок 15. Мортирная батарея на горе Волчья.

Часть орудий крепости находилась на закрытых позициях и поражала японские войска перекидным огнем.
По воспоминаниям очевидцев обороны, очень удачно были расположены четыре 9 дм мортиры, установленные на Волчьей батарее. Примечательно то, что над холмом, за которым находилась батарея, во время стрельбы поднимался дым (батарея стреляла дымным порохом), который ее сильно демаскировал, но, несмотря на это, японские артиллеристы так и не смогли ее подавить.

После взятия редута №1. Первый штурм Порт-Артура.

Первый штурм Порт-Артура закончился провалом.
Японские войска, понеся тяжелые потери, вернулись на исходные позиции.
Только в одном месте врагу удалось вклиниться в русские позиции.
После тяжелого боя японской пехотой были захвачены редуты №1 и №2.

В начале штурма редут №1 успешно отражал вражеские атаки (на вооружении редута находились четыре 76 мм морские пушки),
но японская артиллерия разбила все блиндажи, и оставаться на укреплении стало невозможно.
9(22) августа по приказу генерала В. Н. Горбатовского гарнизон покинул редут. Вскоре его заняла японская пехота.

Риунок 11. Редут №1 после взятия его японцами.

Форт №2 после октябрьского штурма Восточного фронта.

30 октября, после артподготовки, японские войска атаковали Восточный фронт крепости. Гарнизон Порт-Артура встретил врага артиллерийским и ружейно-пулеметным огнем.

Понеся значительные потери, японская колонна смогла ворваться на бруствер форта №2 и водрузить на нем свое знамя. Но гарнизон решительной контратакой сбросил противника в ров.

При отражении вражеских атак защитники форта №2 тоже несли значительные потери. После кровопролитных боев иногда приходилось полностью менять гарнизон, поэтому форт в Порт-Артуре называли «фортом смерти» или «порт-артурской Голгофой».


Рисунок 13. Форт № 2 после октябрьского штурма Восточного фронта.

Бой на «Малом Орлином гнезде».

Ценой больших потерь японским войскам удалось прорвать главную линию обороны Порт-Артура.
К этому времени были взяты форты №2, №3 и временное укрепление №3,
но на артиллерийских батареях, усиленных пехотными позициями, наступление японцев было приостановлено.

Батарея Малого Орлиного гнезда была расположена на вершине горы и вооружена тремя 42-линейными (107 мм) крепостными орудиями.
От вражеских снарядов батарею защищал земляной бруствер.

19 декабря японская пехота пошла на штурм Малого Орлиного гнезда.

Рисунок 21. Бой на Малом Орлином гнезде.

Понеся тяжелые потери от артиллерийского огня крепостных батарей, японцы все равно продолжали сближение.
Подойдя вплотную, они были в упор обстреляны картечью из двух уцелевших орудий Малого Орлиного гнезда
под командованием полного георгиевского кавалера фельдфебеля Ивана Соловьева.
Ворвавшихся в укрепление японцов выбили штыковым ударом русские стрелки.
Бой был тяжелым, из 70 русских солдат уцелело только 6.

Ретраншемент. Бой за укрепление №3. Последние дни обороны.


Рисунок 14. Бой за временное укрепление №3. Ноябрьский штурм Восточного фронта.

К 20 ноября (3 декабря) японцам удалось закрепиться во рву временного укрепления №3. Для усиления обороны во внутреннем дворе была построена стрелковая позиция – ретраншемент, которая была усилена пулеметом.

23 ноября (6 декабря) вражеская пехота начала штурм. Японцам удалось взабраться на бруствер, но меткий огонь русских стрелков из-за ретраншемента нанес противнику тяжелые потери. Японцы отступили.

Судьба гарнизона сложилась трагично. 18(31) декабря произошел взрыв склада бомбочек (около 3000 шт.), сложенных в большой потерне укрепления №3, что привело к его захвату японцами. Сила взрыва была такова, что бетонный свод в этом месте обрушился, а пороховые газы смели всех, кто находился внутри. Из 250 солдат и офицеров около 150 было убито и 65 ранено и контужено. Уцелело только 40-45 солдат и несколько офицеров, находившихся в глубине казармы в горжевом капонире.

Японская пехота на Большом Орлином гнезде после штурма. Последние дни обороны.

Батарея Большого Орлиного гнезда располагалась на господстующей высоте. Она была вооружена двумя морскими 6 дм (152 мм) пушками. Но из-за того, что орудия были расположены на открытой позиции, японским артиллеристам удалось подбить их еще во время первого штурма.

Во время декабрьских боев (после прорыва японской армией главной линии обороны крепости), укрепление батареи использовалось, в основном, как пехотная позиция.

За день 19 декабря (1 января) защитники батареи отбили пять вражеских штурмов. Но когда вражеский снаряд попал в сложенные на вершине горы бомбочки, произошел сильный взрыв, уничтоживший большинство защитников. Почти одновременно на батарею ворвались японцы.

1-я Тихоокенская эскадра в Порт-Артуре.


Рисунок 20. 1-я Тихоокеанская эскадра на внешнем рейде Порт-Артура.

В 1898 году Россия взяла у Китая в аренду Ляодунский полуостров с Порт-Артуром и Даляном сроком на 25 лет.

Порт-Артур стал главной базой Тихоокеанского флота. Он действовал весь год, в отличие от Владивостокского порта, который замерзал на несколько месяцев. Кроме того, Порт-Артур занимал важное стратегическое положение, так как русская эскадра держала под ударом важнейшие направления в Желтом море.

Перед началом войны в Порт-Артуре находились главные силы 1-й Тихоокеанской эскадры – эскадренные броненосцы «Петропавловск», «Цесаревич», «Ретвизан», «Пересвет», «Победа», «Полтава» и «Севастополь», а также крейсера, эскадренные миноносцы и другие карабли. Во Владивостоке базировался отряд крейсеров и миноносцы (позднее прибыли подводные лодки).

Русские карабли затопленные в гавани Порт-Артура.


Рисунок 19. Русские корабли, затопленные в гакани Порт-Артура.

С захваченой горы Высокой японцы стали корректировать огонь 11 дм (280 мм) гаубиц и 120 мм орудий.
Вскоре почти все корабли 1-й Тихоокеанской эскадры, стоявшие в гавани Порт-Артура, были потоплены.
Лишь броненосец «Севостополь» и несколько эскадренных миноносцев избежало этой участи.
Броненосец вышел из гавани на внешний рейд,
где был тяжело поврежден после ночной атаки японских миноносцев (артиллеристы броненосца потопили 2 вражеских миноносца).
Перед сдачей крепости «Севостополь» затопили,
а эскадренные миноносцы смогли прорваться в нейтральные порты и там разоружились.

Русские корабли, затонувшие в гавани, японцы подняли, отремонтировали и ввели в строй.
Примечательно то, что во время 1-й мировой войны русское правительство выкупило

у японцев несколько бывших своих кораблей.

Jul. 3rd, 2016 04:53 pm В продолжение темы. Моя коллекция десятидюймовок.

Подумалось, почему бы не обобщить всё, что попадалось мне по теме за последние пару лет. Хочется ещё указать, что существует такой тег: , по которму можно увидеть не только картинки, но и выписки из Артиллерийского журнала про орудие, чуть-чуть про лафеты, про Р. А. Дурляхова в связи с артсистемой и, наверняка, ещё что-нибудь стоящее. Здесь же - только фотографии. Качество разное, иногда кликабельно. Какие-то - из книжек/журналов, какие-то со стен музеев, иные - просто из тырнета. Подписи к ним - из мест происхождения. В качестве КДПВ - схемка орудия из Руководства к службе 1930 года издания, остальное - пожалте под кат.
01.


02.


Фото издавалось в 2014 г. Музеем артиллерии в альбоме фотографий ПМВ. Ориг. подпись: "Михайловская крепость в Батуме. Батарея Барцхана. Установка 10-дюймовой (254-мм) береговой пушки в присутствии Его Императорского Высочества Великого князя Георгия Михайловича. 14 февраля 1915 г." Ценна картинка тем, что запечатлён процесс монтажа системы.

02.


Картинка с тырнетов, скан с книжки, вообще много где печаталась. 10-дм. батарея форта Риф в процессе постройки: налицо бетонные основания, орудия смонтированы, бруствера, траверзов, доп.построек ещё нет. Датировка - несколько позже 1910 г.

03.


А это Порт-Артур, 15-я батарея на пять орудий, соответственно и даты очевидны. Фото с просторов интернета. Броневой щит, низкий лафет, навес над казённой частью - всё можно хорошо рассмотреть, тем и ценно.

04.


Продолжаем тему Порт-Артура. Та же 15-я батарея, та же русско-японская война. Фото уникальное - орудия развёрнуты на обратную директриссу - для защиты сухопутного фронта крепости. На переднем плане, перед десятидюймовкой виднеется 57-мм пушка Норденфельта. Фото из экспозиции соответствующего зала Артмузея, подпись под: "Бетонные казематы бат. № 15 (орудия повёрнуты назад)".

05.


Фотография из послевоенного альбома о защите Порт-Артура, соседняя с оригиналом фото04. "Батарея № 15 на Электрическом утёсе (10 дм.), успешно состязавшаяся утром 27 января с японской эскадрой".

06.


Фотография-подружка номеров 04 и 05. Очень содержательная подпись: "Батарея "Электрический утёс" № 15 на пять 10"" длинных пушек. Внизу видны кинжальная батарея № 14, большое здание артиллерийская казарма, правее её минная станция инженерного ведомства. Вблизи угла казармы здание, куда впоследствии была перенесена электроосветительная станция из здания, находящегося над ней ближе к батарее и оказавшегося непригодным для этой цели".

07.


Продолжение темы. То же место съёмки, чуть крупнее. В полный размер можно много всякого на этом мысу разглядеть. "Батарея "Электрический утёс". На море виден броненосец "Петропавловск". На самом деле - это не эскадренный броненосец "Петропавловск" (у того вентиляционная мачта между трубами была ниже труб), а однотипный с ним "Севастополь": каперанг Эссен куда-то спешит по своим делам.

08.


И ещё продолжение темы. "Наиболее мощные орудия береговой обороны: 10"" орудия батареи Электрический утёс. У броневого кожуха стоит командир батареи капитан артиллерии Жуковский". Вероятно, самая известная фотография этой батареи. Но обычно она гораздо уже, как раз настолько, чтоб отрезать доброго желателя снизу кадра. А оригинал, оказывается, вот такой. Интересно, кто это, в "пирожке"? Издана в куче книг и висит на экспозиции в Артмузее.

09.


А теперь - Кронштадтская крепость. 10-дм. батарея форта Красная Горка. Расчёт готов к стрельбе. 1914 г. Фотография из недавно выявленного в Артмузее альбома по КГ, почти полностью представленного на специально подготовленной .

10.


Отсюда и чуть дальше несколько картинок, утащенных c просторов жж. Позиция 10-дм. пушек у крепости Ковно, занятой германской армией в 1915 г. То есть орудия уже в состоянии трофеев. Всего с началом ПМВ в районе Ковенской крепости было установлено два орудия. Для утрясания вопроса установки береговых орудий на временных позициях и проведения соответствующих расчётов деревянных оснований на место выезжал член Арткома ГАУ ген.-лейт. Р. А. Дурлахер. Откуда фото сосканировано мне не ведомо. Германские офицеры позируют на орудии.

11.


Ещё одна ковенская десятидюймовка. Хорошо видны траншея в орудийный дворик, крутости укреплены деревянной одеждой, на дне - узкоколейка для подвоза снарядов и зарядов к орудию - много деталей, это хорошо.

12.


Ещё Ковно. Вид в тыл. В стенке дворика - вход в блиндаж. Сигнальная мачта (она же на фото10) опущена, у ног германцев. Видна тропинка к орудийной позиции, по поручню угадывается лесенка на насыпи, позади, как будто, беседка.

13.


Снова Ковно. Орудие с фото11. Много деталей: орудие,площадка наводчика, узкоколейка в траншее, деревянное основание. Плюс круговой погон горизонтального поворота орудия, ещё круг узкоколейки и две снарядних тележки-кокора на переднем плане.

14.

Снова Ковенская крепость, снова тот же ствол. Хоть картинка и с зюками, но хорошо видна казённая часть орудия.

15.


И снова ковенское орудие. Сканировано из книги Арвидаса Поцюнаса "Ад войны у Ковенской крепости. 1915 год" (М., 2013). С такого ракурса, с деталями изображения попадаются редко. Тут и две снарядных тележки, и лесенки все видны, и детали затвора.

16.


А теперь остров Моон, Балтийское море. Батарея на 5 десятидюймовок Моонзундской позиции МКИПВ. Фото немецкое, то есть тоже трофеи. Орудийный дворик, узкоколейка, собственно орудие.

17


Та же батарея на Мооне, та же фотосессия. Но тут орудие завалено. Подорвано? Эти фото - 16 и 17 - фигурировали как лоты на Ебее. Также были замечены в книжке Грибовского и Савина "Моонзундское сражение" (СПб., 2013).

18.


Картинка из недавней книжки по истории Обуховского завода. Подпись ошибочная.

19.


Теперь - Главный артиллерийский полигон, т.е. Ржевка. Собственно орудие, низкий лафет, щит, броненавес над казённой частью - рассматривать и рассматривать! Позади - ещё один такой же лафет, правада, кажется, пока без ствола. Отталкиваясь от статуса полигона можно предположить, что это самая первая серийная пушка. А может, конечно, и не первая.. То есть может быть это середина 1890-х, а может и 900-е. Фото из музея полигона.

20.


То же там же. Меж артиллеристов видна зарядная тележка. Тоже из музея ржевкинского.

21.


И снова Красная Горка, Кронкрепость. То есть то, что на фото09, но в процессе строительства. Перекликается с фото02, но там Риф, а тут точно КГ. И про это фото можно даже точную дату предъявить: 13 мая 1910 г. И вот почему: "К весне 1910 года на «Красную Горку» доставили восемь 10-дм пушек с форта «Тотлебен», где они оказались «лишними» в связи с «разряжением» орудий. Сразу приступили к установке орудий при помощи специальных домкратов доставленных из Петербурга. 13 мая 1910 года форт посетил Николай II. Подробно осмотрев строительство и сняв пробу обеда в столовой для рабочих, Николай II поднялся на лафет 10-дм, орудия, где и был сфотографирован. После отъезда государя на лафет этого орудия прикрепили латунную памятную доску." (цитата из кн. Ткаченко "Форт Красная Горка". СПб., 2007). Фото из недр Артмузея. Фигурировало на паре недавних выставок.

Здравствуй Танечка! Здравствуй, милая!
Ну вот и добрались мы до самого главного брэнда Порт-Артура, до Электрического утеса. Впрочем, это для нас, для русских, да для тех исключительно, кто Степанова читал, это супер-пупер мегабрэнд. А для китайцев, наверное, не так. Ну не так он интересен, как батарея на горе Вантай, хотя чего бы они в Порт-Артуре понимали!



254-мм морская пушка на батарее Электрического утеса а сверху приделано ноу-хау - щиток поручика Борейко

Сейчас на Электрическом утесе, а что примечательно, по-китайски он так и называется, много интересных вещей сохранилось. А так как Степанов очень много внимания уделил именно ему, то лично я как сюда попал, так просто столбняк на меня и напал. Я ведь, Танечка, сначала, днем раньше, подумал, что был на Электрическом, посещая батарею у подножия Крестовой. Но никак подножие Крестовой на утес не походило, ни на Электрический, ни на Механический. Вообще ничего из того, что утесом назвать можно было под Крестовую не подходило никак. Ты, конечно, можешь сказать, что в Тихоокеанский огненный пояс, кайнозойская складчатость и все такое, и я бы даже с тобою, Танечка, согласился, только вот не помню я чтобы были в истории движения материков за последние десять тысяч лет такие мощные подвижки.

Так что, Танечка, придя в свою гостишечку вечером, после посещения Крестовой я хорошенько изучил карту и полез на Электрический.

Не думаю, что много наших на этот утес могут попасть – путь к нему лежит через несколько воинских частей, вернее мимо их КПП, что для Китая уже является секретной зоной. Доступ на гору Золотую вообще закрыт – на ее вершине стоит какая-то связная часть и кроме того с нее естественно открывается роскошный вид на Восточный бассейн, а в нем есть сухой док и там иногда чего-то военное ремонтируют. Ну да ладно, можно же иногда чего-нибудь не увидеть. Хотя полагаю я, что задержись в Порт-Артуре еще, мне удалось бы проникнуть и на Золотую. Там, между прочим, тоже батарея стояла, и вроде бы что-то от нее сохранилось.

Так вот, Электрический утес, как я отмечал сразу, навевает воспоминания. Вот, в лощине стоит казарма, в которой жил и Борейко и Звонарев, где-то поблизости была батарейная канцелярия. На утес ведет лестница, которая вроде бы с тех времен сохранилась, но была облагорожена во время советского военного присутствия. Надо думать, что наши красные командиры про батарею читали и сохранили на ней одну 254-мм морскую пушку и 280-мм мортиру со времен Русско-Японской, хотя никакого практического значения они не имело. Наши комендоры, в нарушение условий капитуляции замки из всех орудий вынули и утопили в море. И особенное спасибо в связи со всем этим, говорю я лично не коменданту нашей базы или командиру батареи Электрического утеса, а тому неизвестному китайскому командиру, который то ли из вредности, то ли от лени своей, не позволил во время "Большого скачка", когда весь Китай "учетверял" производство чугуна и стали, сдать эти пушки в металлолом, дабы были они переплавлены в не понять чего.

Так что две эти пушки как стояли, так и радуют до сих глаз любителей военной истории своей мрачной решимостью не допустить "проклятых япошек" Во Внутренний Бассейн Порт-Артура.

На остальных орудийных фундаментах теперь стоят 130-мм морские пушки советского времени. Как обычно в казематы вход был закрыт и как всегда, я на это чихать хотел и излазил все, что только возможно было. Я даже чуть не сложил свою буйную голову, когда собрался проверить, нет ли орудий в самой горе. Их там не оказалось, а вот осыпается Электрический утес очень даже запросто.

Знаешь, Электрический утес как специально создан для того, чтобы сесть на пушку, ножки свесить и болтать ими, наблюдая, как в гавань заходят корабли, как внизу вытаскивают свой улов рыбаки, как прячется за горизонтом солнце и как на полуострове Тигровый хвост загорается и мерцает маяк.
Эх, хорошо! Пишу тебе, а Порт-Артур, чувствую, опять собирается мне присниться.



Наши артиллеристы при сдаче батареи выбросили орудийные замки в море


280-мм мортира еще одно орудие Утеса


В Советское время здесь встали 130-мм и 100-мм морские пушки

А вот капониры остались с Русско-Японской


По утрам Солнце явно на стороне японцев


И всего один фундамент без орудия, зато видна конструкция


Многократно описанные в романе Степанова казарма и плац Электрического утеса


Входной маяк на полуострове Тигровый хвост. Вот на него доступ точно и однозначно закрыт


У подножия Утеса рыбак собирает урожай со своей "фермы"



Порт-Артурские коты. Ни в одном другом китайском городе я не видел столько котов как здесь

В конце XIX века русский царизм втянул страну в тяжелую захватническую войну на Дальнем Востоке, в районах Маньчжурии и Корее. Здесь уже длительное время шла ожесточенная борьба между империалистами США, Англии, Германии и Японии. Империалисты этих стран стремились захватить источники сырья и рынки сбыта Китая и Кореи и укрепить свое положение в районе Тихого океана. Агрессивные устремления царской России на Дальнем Востоке сталкивались с интересами других империалистических стран и в первую очередь Японии. Противоречия между ними и привели к русско-японской войне 1904–1905 годов. По своему характеру эта война была захватнической, империалистической. В развязывании ее огромную роль сыграли империалисты США и Англии. Они рассчитывали на то, что воюющие государства ослабнут, после чего они сами беспрепятственно захватят Китай и Корею. Правительство США оказало финансовую помощь Японии, предоставив ей заем в размере 500 млн. рублей, а Англия построила для Японии большое число военных кораблей. Благодаря этой помощи японские империалисты в короткие сроки создали хорошо вооруженную армию и сильный военно-морской флот.

Экономически отсталая царская Россия оказалась не подготовленной к войне. В стране в этот период выплавлялось стали в 6,5 раза меньше, чем в США, и в 2 раза меньше, чем в Англии; угля добывалось в 18 раз меньше, чем в США, и в 15 раз меньше, чем в Англии. В техническом оснащении русская армия уступала японской, получившей все необходимое для ведения войны из США и Англии.

Русский царизм тормозил развитие науки, техники и военного дела. Однако царский генералитет считал, что русские вооруженные силы легко добьются победы над Японией. К 1904 году Россия имела на Дальнем Востоке небольшие вооруженные силы. Для переброски необходимых контингентов войск из центральной части России на Дальний Восток требовалось много времени, так как пропускная способность единственной железной дороги, связывавшей Европейскую часть России с Дальним Востоком, была чрезвычайно низкой. Это обстоятельство оказало впоследствии серьезное влияние на ход и исход войны.

Военно-морские базы Владивосток и Порт-Артур, которыми располагала на Дальнем Востоке Россия, имели береговую артиллерию. В остальных же районах побережья Тихого океана береговой артиллерии либо не было совсем, либо было очень мало. В ходе войны Владивосток не подвергался нападению со стороны японцев. Длительные и ожесточенные бои развернулись в районе Порт-Артура. Активное участие в них приняла русская береговая артиллерия.

СОСТОЯНИЕ БЕРЕГОВОЙ АРТИЛЛЕРИИ ПОРТ-АРТУРСКОЙ КРЕПОСТИ К НАЧАЛУ ВОЙНЫ

Порт-Артур находится в южной оконечности Ляодунского полуострова. Россия арендовала эту базу у Китая на 25 лет в 1898 году и решила создать здесь военно-морскую базу для Тихоокеанской эскадры. В марте этого же года в районе Порт-Артура началось строительство береговых батарей. Предварительно предполагалось установить здесь 20 береговых орудий: восемь 9-дюймовых мортир, шесть 6-дюймовых и шесть 57-миллиметровых пушек. К сентябрю 1898 года эти орудия были установлены на Тигровом полуострове и на Золотой горе. Они составили основу артиллерийской обороны Порт-Артура со стороны моря.

В начале 1900 года был утвержден проект создания оборонительных сооружений, составленный комиссией, возглавляемой полковником К.И. Величко. Согласно проекту в течение десяти лет надо было установить на приморском и сухопутном рубежах обороны базы 552 орудия, из них 124 на 22 береговых батареях. Срок окончания работ (1909 год) не соответствовал ни военно-политической обстановке, сложившейся на Дальнем Востоке, ни той роли, которую отводило морское ведомство Порт-Артуру. Япония в то время, когда был принят проект, уже развернула свои вооруженные силы и в основном закончила подготовку к войне.

Еще при составлении проекта комиссия получила указания о том, чтобы гарнизон Порт-Артура не превышал 11 300 человек, а затраты на сооружение сухопутных и приморских укреплений не были больше 15 млн. рублей.

Составители проекта оказались в нелепом положении: с одной стороны от них требовали создать такие укрепления, которые могли бы обеспечить длительную и устойчивую оборону базы, а с другой - сумма, отпущенная для этой цели, оказывалась явно недостаточной. Это обстоятельство определило и недостатки проекта, которые сводились к следующему.

В общую систему обороны не включались побережья бухт Голубиной, Тахе и горный массив Лаотешань, что позволило противнику в начале войны безнаказанно обстреливать Порт-Артур и его оборонительные сооружения со стороны моря.

Передовые укрепления на сухопутном рубеже обороны строились на небольшом расстоянии от крепости, что давало противнику возможность при осаде Порт-Артура с суши обстреливать город и внутренний рейд. Важнейшие высоты оставались неукрепленными.

На приморских батареях устанавливались орудия устаревших образцов, хотя русские артиллерийские заводы могли выпускать высококачественные пушки. Но их производственная мощность была очень низкой, и удовлетворить потребности береговой обороны заводы не могли. Слабое артиллерийское вооружение приморских батарей Порт-Артура ставило под угрозу воздействия со стороны неприятельского флота город, порт и корабли, находившиеся на внутреннем рейде. Флот противника, не встречая противодействия, мог обстреливать и береговые укрепления.

В проекте не нашла отражения идея русских артиллеристов об установке батарей на закрытых позициях.

При строительстве береговых сооружений исходили из того, что калибр осадной артиллерии противника не будет превышать 6 дюймов, артиллерия же японских кораблей в расчет не принималась. Ход войны наглядно показал ошибочность такого решения, ибо противник имел 11-дюймовую осадную артиллерию.

До начала русско-японской войны средства на строительство укреплений Порт-Артура поступали не регулярно. Это в конечном итоге привело к тому, что к 1904 году укрепления сухопутного рубежа обороны базы были готовы только на 30 %. Состояние береговой артиллерии Порт-Артура на 9 февраля 1904 года характеризуется приводимыми ниже двумя таблицами.

Количество береговых орудий и снарядов

Наименование орудий Число орудий Число снарядов
положено по табелю имелось в Порт-Артуре стояло на батареях положено иметь имелось
на одно орудие на все орудия на одно орудие на все орудия
10-дюймовые пушки 10 5 5 250 1250 158 790
9-дюймовые пушки 12 12 12 250 3 000 241 2 889
6-дюймовые пушки Кане 20 20 15 300 6 000 247 4 951
6-дюймовые пушки в 190 пудов 4 12 12 250 3 000 583 7 005
12 12 4 250 3 000 200 2 400
11-дюймовые мортиры 10 10 10 200 2 000 200 2 004
9-дюймовые мортиры 32 32 22 200 6 400 244 7 819
57-миллиметровые пушки 24 28 28 1 000 28 000 860 24 078
Всего 124 131 108 52 650 51 945

Распределение артиллерийского вооружения на побережье

Наименование батарей Система орудий Количество орудий Характеристика батарей
№ 1 Батарейные 4,2-дюймовые пушки 4
№ 2 6-дюймовые пушки Кане 5 Долговременная
№ 3 57-миллиметровые пушки 4
№ 4 9-дюймовые мортиры 8
57-миллиметровые пушки 2
№ 5 9-дюймовые пушки 4
№ 6 9-дюймовые мортиры К началу войны построены основания для орудий. Вооружена восемью мортирами в апреле 1904 года
№ 7 11-дюймовые мортиры 4 Долговременная
№ 8, 10, 11 Батареи не построены
№ 9 6-дюймовые пушки Кане 5 Долговременная
Артиллерийская 6-дюймовые пушки в 190 пудов 4
57-миллиметровые пушки 2
Тигрового хвоста 6-дюймсовые пушки в 190 пудов 4 Временная. Подлежала разоружению
№ 12 57-миллиметровые пушки 4 Временная. Подлежала переделке в долговременную
№ 13 11-дюймовые мортиры 6 Долговременная
57-миллиметровые пушки 2
№ 14 57-милиметровые пушки 4 Временная. Подлежала переделке в долговременную
Нижняя Золотой горы 9-дюймовые мортиры 2 Временная. Подлежала разоружению
№ 15 10-дюймовые пушки 5 Долговременная
57-миллиметровые пушки 2
№ 16 6-дюймовые пушки Кане К началу войны построены основания для орудий. Вооружена пятью пушками в конце февраля 1904 года
№ 17 9-дюймовые пушки 8 Временные. Подлежали переделке в долговременные
57-миллимметровые пушки 2
№ 18 6-дюймовые пушки в 190 пудов 4
57-миллиметровые пушки 2
№ 19 6-дюймовые пушки Кане 5 Долговременная
№ 20 9-дюймовые мортиры 6 Временная. Подлежала переделке в долговременную
57-миллиметровые пушки 2
№ 21 9-дюймовые мортиры 6 Долговременная
57-миллиметровые пушки 2
№ 22 К началу войны построены основания для орудий. В апреле 1904 года было поставлено пять пушек Кане, снятых с батареи № 19

Примечание . 57-миллиметровые пушки на батареях № 4, Артиллерийская, № 13, 15, 17, 18, 20, 21 использовались как пристрелочные орудия.

Из последней таблицы видно, что к началу февраля было полностью закончено строительство только семи батарей. На временных же батареях орудия имели деревянные основания, помещений для личного состава не было. Земляные брустверы во время стрельбы осыпались, тучи пыли мешали вести наблюдение и прицельный огонь. На некоторых батареях к началу войны не было дальномеров; установка их производилась непосредственно в ходе войны.

Как оказал опыт боевых действий, береговых батарей на приморском фронте оказалось явно недостаточно. Их пришлось устанавливать в ходе войны. Только за первые пять месяцев боевых действий с кораблей эскадры было снято 171 орудие, из них около 50 были установлены на побережье.

Плохо были прикрыты в начале войны и фланги приморского рубежа обороны, на которых стояли в основном мортирные батареи. Правда, на левом фланге действовала батарея № 19, вооруженная 6-дюймовыми орудиями системы Кане, но пересеченная местность, неудовлетворительное устройство брустверов ограничивали сектор обстрела, позволяли вести огонь только вдоль берега бухты Тахе и обстреливать подход к внутреннему рейду Порт-Артура. Правый фланг приморского рубежа также имел слабое прикрытие. На горном массиве Лаотешаня не было установлено ни одного орудия. Меры по усилению приморских флангов пришлось принимать уже в ходе войны. В частности, была разоружена батарея № 19, и ее орудия установлены на батарее № 22, занимавшей выгодную позицию, прикрывавшую левый фланг. В ходе войны путем установки орудий на Лаотешане был прикрыт и правый фланг. Обстановка потребовала создания на Латешане сильной артиллерийской группы - не менее 20 орудий.

Основной силой на приморском фронте являлись береговые батареи, вооруженные новейшими артиллерийскими системами. Однако таких батарей было немного - всего четыре; три из них (батареи № 2, 9 и 19) имели 6-дюймовые пушки Кане и одна батарея (батарея № 15 - Электрический утес) - 10-дюймовые пушки.

К началу войны полностью закончилось строительство двух артиллерийских погребов, каждый из них должен был снабжать определенное число батарей . Один погреб, расположенный около батареи № 17, обслуживал 11 батарей, остальные батареи - второй погреб, сооруженный на Тигровом полуострове. Погреба имели капитальную постройку и, кроме снарядов, вмещали около 10 тысяч пудов пороха. На складах Порт-Артура находился не полный боевой комплект снарядов и зарядов для береговой и полевой артиллерии. Естественно, что такой запас был явно недостаточным. Нельзя при этом не учитывать того обстоятельства, что если бы противник пересек морские сообщения и единственную железную дорогу между Владивостоком и Порт-Артуром, последний в силу географических особенностей района оказывался полностью изолированным.

Следует отметить и тот факт, что из-за преступной халатности военного ведомства береговая артиллерия Порт-Артура не имела бронебойных и фугасных снарядов, необходимых для стрельбы по броненосным кораблям противника. Батареи имели запас чугунных снарядов, но стрельба ими была неэффективной и даже опасной, так как в результате несоответствия между прочностью этих снарядов и их начальной скоростью некоторые из них после вылета из ствола тут же разрывались, поражая орудийную прислугу. В качестве выхода из создавшегося положения командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал С.О. Макаров уже в ходе войны распорядился о передаче значительного количества бронебойных и фугасных снарядов с кораблей порт-артурской эскадры на береговые батареи. Дальнейшие события показали, что успешные боевые действия береговой артиллерии стали возможны только благодаря именно этому мероприятию. Флот до конца обороны снабжал береговую артиллерию боеприпасами.

Не хватало также прожекторов. В начале войны береговая артиллерия имела всего лишь три прожектора; затем число их было доведено до шести. Три из них были установлены на правом фланге (высота Лаотешань - 90-сантиметровый, около маяка Лаотешань - 90-сантиметровый и на батарее № 4 - 90-сантиметровый), два в центре (на батарее № 9 - 40-сантиметровый, на батарее № 15 - 90-сантиметровый) и один на левом фланге (на батарее № 22 - 90-сантиметровый).

90-сантиметровые прожекторы могли светить на 5–6 километров, а 40-сантиметровые на 3 километра. Прожекторами управляли командиры близрасположенных батарей, при этом из-за отсутствия телефонной связи управление осуществлялось при помощи звонков. В темное время суток у прожекторов дежурили офицеры. Каждому прожектору был определен сектор освещения водного плеса. В этом секторе прожекторист вел луч с крайнего правого в крайнее левое положение, освещая близлежащее к себе водное пространство. Затем он придавал прожектору небольшой угол возвышения и освещал, но уже слева направо, следующую водную полосу и так до предела действия прожектора. Если один из прожекторов освещал цель, ее начинали освещать и другие прожекторы. Кроме того, прожектористы батарей № 9 и 15 ставили световую завесу перед входом в порт-артурскую гавань.


Не хватало в Порт-Артуре и личного состава береговой артиллерии. К началу войны в крепости насчитывалось восемь рот (около двух батальонов) крепостной артиллерийской прислуги . В среднем считалось, что на каждое орудие требовалось примерно двенадцать человек. Два батальона вполне могли удовлетворить потребности береговой артиллерии Порт-Артура. Однако при полном укомплектовании береговых батарей сухопутная артиллерия крепости осталась бы без прислуги. Только за несколько дней до войны был сформирован третий батальон, но и его оказалось недостаточно.

В связи с тем, что строительство большинства береговых батарей к началу войны закончено не было, личный состав не получил необходимой практики и ему пришлось доучиваться в ходе войны. Несмотря на это, артиллеристы успешно справлялись со своими обязанностями.

Телефонная сеть крепости работала плохо. Многие командиры батарей не имели прямой телефонной связи со своими наблюдательными постами и были вынуждены связываться с ними через промежуточные станции. Телефонная сеть береговой артиллерии использовалась также и для переговоров между сухопутными частями, и это еще больше затрудняло управление артиллерией крепости. По этой причине на вызов огня береговых батарей затрачивалось много времени. Серьезным недостатком было и то, что телефонная сеть имела исключительно воздушные линии, которые во время артиллерийских обстрелов часто выходили из строя.

Организация командования силами и боевыми средствами в порт-артурской крепости не отвечала опыту, накопленному в предшествовавших войнах, в частности опыту обороны Севастополя в 1854–1855 годах. Единого командования не было. Командующий эскадрой не имел никакого отношения к крепости, обеспечивавшей боевые действия кораблей. Создалось положение, когда флот и крепость оказались организованно несвязанными. Понимавший, какую опасность таит подобное положение, вице-адмирал С.О. Макаров в марте 1904 года настойчиво требовал передать командование крепостью командующему порт-артурской эскадрой. Однако эти требования встретили резкое противодействие со стороны военного ведомства и вопрос о едином командовании остался неразрешенным до конца войны.

ДЕЙСТВИЯ БЕРЕГОВОЙ АРТИЛЛЕРИИ В ПЕРИОД ОБОРОНЫ ПОРТ-АРТУРА

Действия на морском направлении . Русско-японская война началась 9 февраля 1904 года внезапной атакой японской эскадрой русских кораблей, стоявших на внешнем рейде Порт-Артура. Таким путем японское командование хотело уничтожить или значительно ослабить русскую порт-артурскую эскадру и тем обеспечить себе беспрепятственную высадку десантных войск в Корее.

Охрана русских кораблей, стоявших на внешнем рейде, была организована плохо: подступы к рейду не были прикрыты заграждениями, разведка на морском театре почти не велась, отсутствовала связь кораблей с береговыми батареями, и командующий эскадрой в случае необходимости не мог быстро вызвать их огонь. Взаимодействие береговой артиллерии с кораблями флота организовано не было. Все это привело к тому, что в ночь на 9 февраля береговая артиллерия была приведена в боевую готовность только через полтора часа после вражеской атаки. В результате броненосцы «Цесаревич», «Ретвизан» и крейсер «Паллада» получили повреждения.

Внезапная ночная атака японских миноносцев показала, что надо выделять специальные силы для охраны рейда, в состав которых включать и береговую артиллерию; при этом связь последней с кораблями охраны рейда должна быть устойчивой и непрерывной.

Японское командование переоценило фактор внезапности и, несмотря на исключительно благоприятные условия, не смогло добиться большего успеха. Атака вражеских миноносцев была неорганизованной, противник не знал результатов ночного налета.

Утром 9 февраля командующий японским флотом адмирал Того решил нанести окончательный удар по русской эскадре и уничтожить ее. В этом бою с японской стороны участвовало шесть эскадренных броненосцев и десять крейсеров против пяти броненосцев и пяти крейсеров русской эскадры. Русские корабли вели бой под прикрытием огня десяти береговых батарей. Бой продолжался около 30 минут, в течение которых батареи израсходовали 151 снаряд.

Номера батарей Вооружение Израсходовано снарядов Дистанция стрельбы (в саж.)
калибр (в дм.) количество орудий
2 6-дюймовая пушка Кане 5 24 3500–4500
4 9-дюймовые мортиры 8 6
5 9-дюймовые мортиры 4 9
7 11-дюймовые мортиры 4 1
9 6-дюймовые пушки Кане 5 25 3500–4500
13 11-дюймовые мортиры 6 16 3200–3500
15 10-дюймовые пушки 5 30 3800–5000
17 9-дюймовы пушки 8 12
18 6-дюймовые пушки в 190 пудов 4 8
Артиллерийская 6-дюймовые пушки в 190 пудов образца 1877 года 4 20

Как видно из таблицы, наибольшее число снарядов израсходовали батареи, вооруженные 6-дюймовыми пушками Кане, и 10-дюймовая батарея № 15. Орудия этих калибров, особенно 10-дюймовые, показали высокие боевые качества. Совершенно не пригодными для стрельбы по кораблям на большие дистанции оказались недальнобойные и нескорострельные 9-дюймовые пушки, 11– и 9-дюймовые мортиры.

Основную роль в бою с кораблями противника сыграли батареи № 2, 9, 15 и Артиллерийская. Даже японцы, всячески умалявшие успехи русского оружия и пытавшиеся скрыть свои потери, в официальном труде «Описание военных действий на море в 37–38 гг. Мейдзи» были вынуждены признать: «…Когда бой был в полном разгаре, выпущенный с батареи Ман-тоушан (№ 2 на Тигровом полуострове. - Авт .) снаряд попал в передний мостик «Фуджи», причем были убиты старший артиллерийский офицер и ранены состоявший в его распоряжении гардемарин, сигнальный кондуктор и два нижних чина. Этот снаряд, пронизав переднюю часть дымового кожуха, пробил дымовую трубку и, взорвавшись, разбил стоявшую у левого борта шлюпку, причем были ранены мичман и пять человек нижних чинов… Около 11 часов 25 минут (12 часов 20 минут) часть неприятельских батарей, пользуясь нашим невыгодным положением во время поворота, с близкой дистанции осыпала нас снарядами разных калибров» .

Орудийная прислуга береговых батарей действовала самоотверженно, со знанием дела. Особенно отличился состав батарей № 15 и 13. Невзирая на падающие поблизости снаряды и свистящие вокруг осколки, артиллеристы работали спокойно и уверенно. Канонир батареи № 13 Никифор Алехин, будучи ранен осколком снаряда в голову, отказался идти в лазарет и продолжал выполнять свои обязанности. Артиллерия кораблей и береговых батарей нанесла японским кораблям серьезные повреждения.

Несмотря на явное превосходство в силах, японское командование не смогло добиться успеха. Этот бой наглядно показал, что даже при невыгодном соотношении сил корабли, находящиеся под прикрытием береговых батарей, могут с успехом вести борьбу с более сильной эскадрой противника. После этого боя вражеский флот в течение двух недель не появлялся в районе Порт-Артура. Опасаясь ударов русской артиллерии, крупные японские корабли на протяжении всей войны не вели боевых действий в секторах обстрела береговых батарей.

В феврале-мае 1904 года японский флот, стремясь нейтрализовать деятельность русской эскадры, четыре раза бомбардировал Порт-Артур и трижды пытался закупорить выход из базы. Первая бомбардировка была проведена 25 февраля. Японские корабли (шесть эскадренных броненосцев и шесть броненосных крейсеров) заняли позиции между бухтами Тахе и Лунвантан. Этот район находился в мертвом пространстве береговых батарей левого фланга. Батарея № 15 сделала несколько выстрелов по японским кораблям, и они сразу же ушли за Плоский мыс. Выйдя из сектора обстрела, противник открыл артиллерийский огонь по кораблям, стоявшим на внутреннем рейде, и береговым батареям. Бомбардировка продолжалась около 30 минут и результатов противнику не дала. После этой бомбардировки защитники крепости установили на левом фланге батарею № 22 и минировали район, из которого японские корабли вели огонь.

Вторую бомбардировку противник предпринял 10 марта. На этот раз японские корабли (шесть эскадренных броненосцев и восемь легких крейсеров) вели перекидную стрельбу через возвышенность Лаотешаня, на которой не было русских береговых батарей, по правому флангу береговых укреплений Порт-Артура и по кораблям, стоявшим в гавани. Огонь корректировали крейсера, маневрировавшие перед входом в гавань. Противник выпустил 154 12-дюймовых снаряда.

Наиболее эффективный огонь по японским кораблям вела в этот день батарея № 15, добившаяся попаданий в два японских корабля. Один снаряд попал в крейсер «Тагасаго», пробил паропровод, что заставило крейсер уйти в море. На другом крейсере артиллеристы батареи сбили фок-мачту.

Несмотря на то, что бомбардировки противника оказались безуспешными, требовалось принять срочные меры по их предотвращению в будущем. По приказанию командующего Тихоокеанским флотом вице-адмирала Макарова (он прибыл в Порт-Артур 8 марта 1904 года) на Лаотешане было сооружено несколько береговых батарей, а к югу от него - поставлено минное поле. Макаров организовал перекидную стрельбу броненосцев с внутреннего рейда через Лаотешань, разработал инструкцию и правила этой стрельбы. Для корректировки огня броненосцев, находившихся на внутреннем рейде, был создан специальный наблюдательный пост. С этого поста наблюдатель передавал по телефону на броненосец «Ретвизан» номер квадрата, в котором находился корабль противника; отсюда данные передавались на остальные корабли.

Мероприятия, проведенные адмиралом Макаровым, сыграли важную роль в отражении двух последующих попыток японских кораблей бомбардировать Порт-Артур. На этот раз корабли противника попали в зону огня Лаотешанской батареи и русских броненосцев, стрелявших с внутреннего рейда.

Наряду с бомбардировками японское командование предприняло ряд попыток закупорить вход в порт-артурскую гавань. 24 февраля пять пароходов (брандеров), груженных камнем, под прикрытием 12 миноносцев направились к Порт-Артуру. В 3 часа утра они были обнаружены прожектористами Тигрового полуострова и обстреляны батареями правого фланга и броненосцем «Ретвизан». Под градом снарядов пароходы сбились с курса и, не дойдя до намеченного района, потоплены. Был потоплен также один японский миноносец.

Учитывая, что противник может повторить попытки заграждения входа в гавань, русское командование установило дополнительные батареи на обоим берегам входа в гавань, затопило на внешнем рейде пароходы, поставило боновое заграждение, установило дежурство миноносцев и минных катеров с целью преградить противнику подходы к внутреннему рейду. Попытки японцев 27 марта и 3 мая закупорить вход в гавань оказались безуспешными. Совместным огнем береговых батарей и дозорных кораблей брандеры противника были потоплены, не доходя до цели. Из 16 брандеров, участвовавших в закупорочных действиях, батареи самостоятельно уничтожили три брандера, совместно с корабельной артиллерией - 11. Один брандер был взорван торпедой с миноносца и один подорвался на минном заграждении.

Как показал опыт, уничтожение брандеров - дело трудное. Надо в короткий срок либо потопить брандер, либо лишить его хода, чтобы он не дошел до намеченного района. Японцы, стремясь снизить эффективность стрельбы русской артиллерии, загружали брандеры камнем. Это вызывало большой расход боеприпасов. Так, например, во время стрельбы по брандерам 3 мая береговые батареи израсходовали 1936 снарядов, из них 297 9– и 10-дюймового, 545 6-дюймового и 1094 снаряда малого калибра. Стрельба по брандерам из орудий малого калибра вообще оказалась неэффективной, для этой цели требовались скорострельные пушки и снаряды большой разрушительной силы.

Большое значение для успешных действий береговой артиллерии Порт-Артура имело четкое взаимодействие между кораблями и береговой артиллерией. С эскадры по приказанию Макарова, на береговые батареи были направлены сигнальщики, которые поддерживали связь береговых батарей с кораблями и помогали артиллеристам опознавать японские корабли.

Для усиления обороны Порт-Артура с моря Макаров создал стройную организацию охраны внешнего рейда, в которую входили береговые батареи, канонерские лодки, дежурный крейсер, миноносцы, катера, минные и боновые заграждения. Ежедневно в дежурство на внешнем рейде вступали три миноносца, в помощь им выделялись две - три береговые батареи.

Специальной инструкцией определялся характер совместных действий кораблей и береговой артиллерии. Чтобы в темное время не принять свои корабли за вражеские, береговым батареям разрешалось вести огонь только по пространству, находящемуся за боновыми заграждениями. Кроме того, дежурные миноносцы должны носить гакобортный огонь и иметь одну из труб выкрашенной в белый цвет. В инструкции указывалось, что «главной задачей всех сил обороны, ночью - преградить путь прорывающимся неприятельским судам и уничтожить их возможно дальше и раньше достижения входа в гавань» .

Макаров наметил и другие мероприятия по усилению обороны морских подступов к Порт-Артуру, но трагическая гибель флотоводца 13 апреля 1904 года помешала претворить их в жизнь.

С мая 1904 года и до конца обороны Порт-Артура японский флот в основном занимался блокадой крепости, производил траление вблизи Порт-Артура, ставил минные заграждения. Боевая деятельность береговой артиллерии в этот период, особенно с августа 1904 года, достигла наивысшего напряжения. Некоторые батареи, прежде всего батареи, вооруженные 6-дюймовыми орудиями Кане, и 10-дюймовые орудия батареи № 15, почти ежедневно вели огонь как по морскому, так и по сухопутному противнику. Батарея № 9 в течение двух месяцев провела 20 морских и 11 сухопутных стрельб.

Береговая артиллерия препятствовала постановке вблизи от базы минных заграждений противником и тралению им оборонительных минных полей, прикрывала выход кораблей с внутреннего рейда и возвращение их, поддерживала артиллерийским огнем сторожевые суда, несущие службу на внешнем рейде.

В начале мая 1904 года японские войска под прикрытием своих кораблей высадились в 40 милях от Порт-Артура. Продвигаясь к крепости, японские войска 17 мая вышли в район Кинчжоуского перешейка между Кинчжоуским заливом и заливом Хунуэза и здесь закрепились. В период обороны этих позиций японское командование привлекло крупные силы флота и поставило перед ними задачу: не допустить выхода кораблей из Порт-Артура и не дать им возможности оказывать артиллерийскую поддержку своим войскам. Решая поставленную задачу, флот противника производил в темное время суток минные постановки в районе Порт-Артура. Приближаясь к побережью, японские корабли старались отвлечь внимание береговых батарей от минных заградителей.

Но русские артиллеристы разгадывали замыслы противника. Об этом свидетельствуют, например, такие факты. 20 мая в 1 час ночи отряд японских миноносцев подошел к побережью бухты Тахе и открыл огонь по береговым батареям. Одновременно японский заградитель начал ставить мины на внешнем рейде. Батареи левого фланга отогнали японские миноносцы. Одна из них - батарея № 22 - потопила минный заградитель и два миноносца . Месяцем позже в ночь на 20 июня наблюдатели батареи № 16 обнаружили на внешнем рейде четыре минных заградителя и несколько миноносцев противника. Огонь по ним открыли батареи № 15, 16, 19 и 22 и дозорные корабли, находящиеся на внешнем рейде. Одновременно противник был атакован стоявшими в бухте Тахе миноносцами «Скорый» и «Стройный». Встретив организованное противодействие, японские корабли прекратили постановку мин и ушли в море, не досчитавшись одного минного заградителя, потопленного батареей № 22 .

В июле и августе 1904 года японцы неоднократно пытались производить минные постановки. Почти каждую ночь их минные заградители появлялись в районе бухты Тахе. Противник стремился помешать русским кораблям обстреливать из этой бухты восточный фланг своей армии. Однако русские береговые батареи, взаимодействуя с кораблями, успешно боролись с минными заградителями противника.

Во время штурмов Порт-Артура японскими войсками корабли русской эскадры часто выходили в район бухт Тахе, Голубиная, Луиза и обстреливали оттуда японские войска и укрепления. Стрельба русских кораблей по сухопутным целям не раз срывала штурм крепости. Японские миноносцы систематически пытались атаковать русские корабли во время их выхода с внутреннего рейда и в момент развертывания на позициях. Береговая артиллерия в таких случаях прикрывала корабли, обеспечивала им безопасный выход и развертывание для боя. Так было и 26 июля. Крейсера «Баян», «Аскольд», «Паллада», «Новик» и канонерские лодки, вышедшие для обстрела японских позиций, были атакованы двумя японскими крейсерами и несколькими миноносцами и канонерскими лодками. Совместным огнем береговых батарей и кораблей атаки были успешно отбиты, причем канонерская лодка противника и крейсер «Итсукушима» получили повреждения .

Береговая артиллерия надежно прикрывала корабли во время траления подступов к внешнему рейду. 13 июля восемь японских миноносцев пытались атаковать тралящие корабли в районе бухты Тахе. Атаки миноносцев были отражены огнем кораблей и батарей № 22 и 9.

В этот период на береговую артиллерию возлагалась и защита оборонительных минных заграждений. После того как 15 мая 1904 года на русских минах подорвались броненосцы «Хацусе» и «Яшима», японцы стали уделять серьезное внимание тралению русских мин. но в зоне огня береговых батарей траление успеха не имело. Достаточно было сделать несколько выстрелов, как противник немедленно уходил.

Особенно часто береговые батареи вели огонь по японским миноносцам. Каждый день они виднелись на горизонте, а с наступлением сумерек пытались прорваться на внешний рейд, атаковать находившиеся там сторожевые корабли, обстрелять город и береговые батареи. Стрельба по миноносцам требовала большого количества снарядов. Только батарея № 2 произвела по миноносцам противника 43 стрельбы, израсходовав 418 снарядов. Стрельбы, как правило, производились на дистанции шести - семи миль. В течение всего периода обороны Порт-Артура ни одна атака японских миноносцев не имела успеха. Это объясняется высокой боевой готовностью береговых артиллеристов. Половина личного состава дежурных батарей круглосуточно находилась возле орудий в готовности немедленно открыть огонь по врагу.

Береговая артиллерия Порт-Артура сыграла весьма важную роль в обороне морских подступов к базе.

Действия на сухопутном направлении . Наряду с решением главной задачи - борьба с морским противником - береговая артиллерия привлекалась для участия в боевых действиях против японских войск, окружавших Порт-Артур. Береговые батареи с большим успехом вели контрбатарейную борьбу, наносили удары по скоплениям войск, оказывали поддержку полевой артиллерии. Широкое использование береговых батарей для стрельбы по наземным целям объяснялось тем, что на сухопутном участке крепости ощущался недостаток в артиллерии, особенно дальнобойной.

В первые дни осады к стрельбе по наземным целям привлекались лишь батареи, вооруженные мортирами. Такие батареи располагались на самых высоких горах в районе крепости Золотой, Суворовской, Крестовой и других, что позволяло вести стрельбу по прилегающим к Порт-Артуру высотам и лощинам. Но уже с сентября 1904 года, в период особенно ожесточенной борьбы на подступах к крепости, огонь по сухопутному противнику вели все береговые батареи.

После овладения передовыми русскими позициями на участке Дагушань - Сягушань японское командование приступило к выполнению своего первоначального плана - овладению Порт-Артуром методом ускоренной атаки. С 19 августа противник начал ожесточенную бомбардировку города. Если в первые дни обороны полевая артиллерия еще могла противодействовать осадной артиллерии врага, то уже в конце августа она нуждалась в систематической поддержке береговой и корабельной артиллерии.

Чтобы обеспечить успешную стрельбу по наземным целям, были созданы артиллерийские наблюдательные пункты. В каждом секторе наблюдение вели не менее трех таких пунктов, один из которых являлся центральным, а остальные были боковыми. Все пункты имели телефонную связь между собой, с батареями и начальником крепостной артиллерии. В случае повреждения связи данные передавались семафором или флагами. На каждом наблюдательном посту находились заранее ориентированные планшеты с картами. Точка, в которой находился наблюдательный пункт, обозначалась на планшете иголкой; на нее надевалась линейка с диоптрами. С помощью этой линейки на планшете прокладывалось направление на цель. Кроме того, на планшете были также нанесены точки стояния двух других сопряженных наблюдательных пунктов. Наблюдательный пункт, первый обнаруживший цель, сообщал о месте ее нахождения двум другим пунктам. Боковые пункты засекали направления на цель и передавали их на центральный пункт, где по трем направлениям определялись координаты цели. Отсюда данные передавались на батареи, имевшие аналогичные планшеты. Корректировка огня производилась наиболее подготовленными офицерами со специально оборудованных постов на Опасной горе, Скалистом кряже и в укреплении № 3.

Японское командование сосредоточило у Порт-Артура большое число осадных орудий, которые систематически обстреливали порт, город и береговые укрепления. Поэтому контрбатарейная борьба явилась одной из важнейших задач береговой артиллерии. В августе 1904 года береговая артиллерия Порт-Артура была разделена на две группы. В первую группу входили батареи левого фланга (от № 12 до № 22) и броненосцы «Ретвизан» и «Севастополь». Эта группа должна была вести борьбу с японской артиллерией, располагавшейся в северо-восточной части сухопутного фронта - от горы Дагушань до хребта Панлуншань. Вторая группа, включавшая в себя батареи Тигрового полуострова (от № 1 до № 11) и броненосцы «Пересвет», «Победа» и «Полтава», должна была подавлять осадную артиллерию противника в северо-западной части сухопутного фронта - от хребта Панлуншань до побережья бухты Голубиная. Каждая батарея имела свой определенный квадрат. О всех вновь появившихся батареях противника сообщалось специальными приказами, в которых указывались координаты целей и батареи, предназначенные для борьбы с ними. Командиры батарей вели систематическое наблюдение как за строящимися, так и за действующими осадными батареями противника.

Несмотря на значительное количественное превосходство противника в артиллерии, контрбатарейная борьба часто заканчивалась в пользу русских. Оценивая действия береговых батарей в период августовского штурма, начальник крепостной артиллерии Порт-Артура писал: «Стрельба наших береговых батарей заставляет неприятельские батареи, по которым они стреляют, или прекращать на время свою стрельбу или производить ее медленно. Наиболее донимают неприятеля наши батареи: Центральная, № 18 и № 22» . Русским артиллеристам иногда удавалось не только приводить к молчанию отдельные батареи противника, но и выводить их из строя. Так, 30 августа 1904 года три батареи противника начали обстреливать город шрапнелью. По двум из них сосредоточили огонь три полевые батареи и три береговые (батареи № 16, 17 и 22). Батарея № 18 вступила в бой с третьей батареей противника. Выпустив 30 снарядов, артиллеристы этой батареи повредили два японских орудия и взорвали пороховой погреб.

Береговая артиллерия привлекалась также и к отражению штурмов противника, наносила удары по скоплениям войск. Так, утром 20 августа у деревни Шуйшин сосредоточилось значительное количество японских солдат и офицеров. Восемь береговых батарей метким огнем рассеяли скопление противника.

В период затишья, когда противник готовился к очередному штурму, мортирные батареи вели огонь по японским укреплениям и наносили противнику большой урон. 7 сентября мортирная батарея № 7 обстреляла гору Мертвая голова, разрушила там все блиндажи, разбила пять пулеметов, уничтожила много вражеских солдат. Со времени отражения второго штурма, т. е. с 19 сентября 1904 года, береговая артиллерия по нескольку раз в день стреляла по войскам противника. Береговая артиллерия участвовала в ожесточенной борьбе, развернувшейся за гору Высокая, где японцы понесли громадные потери (до 6 тысяч солдат и офицеров). Она обстреливала места скопления вражеских войск у гор Высокой, Длинной, Угловой и Седловой. Только одна батарея № 2 выпустила по штурмовавшим войскам противника 405 снарядов. Всего за время обороны Порт-Артура она израсходовала 1444 снаряда, из них 857 - по наземным целям и 587 - по морским.

Японское командование было вынуждено признать, что огонь русской полевой и береговой артиллерии причинял штурмующим войскам огромные потери. После неудачного штурма горы Высокой, в отражении которого участвовало пять батарей Тигрового полуострова и восемь сухопутных батарей, японцы писали, что «находясь под орудийным и ружейным огнем неприятеля с фронта и с флангов, осыпаемая градом бомбочек, колонна была почти целиком уничтожена» .

Роль береговых батарей особенно возросла после того, как 22 сентября противник занял гору Длинная, откуда мог корректировать огонь своей артиллерии по русским кораблям, стоявшим на внутреннем рейде. С этого времени контрбатарейная борьба стала особенно ожесточенной. Русские артиллеристы вели ее в исключительно тяжелых условиях. Острый недостаток снарядов вынудил командование установить строжайшую дисциплину огня. По осадной артиллерии противника разрешалось стрелять только в тех случаях, когда она вела огонь по городу и кораблям. Командующий артиллерией лично назначал число снарядов, время стрельбы, указывал цели. Делал он это не только с целью экономии снарядов, но и для того, чтобы пресечь попытки некоторых сухопутных начальников требовать огонь по второстепенным целям. В те дни, когда особенно остро ощущался недостаток боеприпасов, солдаты и офицеры крепости проявляли большую изобретательность и находчивость, чтобы обеспечить орудия снарядами.

В октябре 1904 года в мастерской порта ежедневно изготовлялось 20–30 6-дюймовых чугунных снарядов. Была организована отливка бронзовых фугасных гранат для 3-дюймовой полевой пушки и сконструирована дистанционная трубка для 6-дюймовой мортиры. В ноябре 1904 года русские артиллеристы использовали неразорвавшиеся 11-дюймовые японские снаряды, предварительно заменив у них взрыватели. Батарея № 13 выпустила около 200 таких снарядов.

Несмотря на решительные меры экономии снарядов, запасы их быстро иссякали. Сосредоточенная стрельба в октябре - ноябре 1904 года проводилась лишь в исключительных случаях по особо важным целям: по дальнобойным осадным батареям, обстреливавшим город и корабли, и по штурмующим войскам. Огонь русских береговых батарей по наземным целям отличался высокой точностью и причинял противнику большие потери в людях и технике. «…Иногда один удачно попавший снаряд, - писал один из участников обороны, - выводил из строя десятки людей, а на батареях производил большие разрушения» .

В исключительно сложных условиях береговая артиллерия успешно решала поставленные перед ней задачи. Ее удары по кораблям противника, отражение атак на сухопутном фронте, контрбатарейная борьба оказали существенное влияние на весь ход героической обороны Порт-Артура.

2 января 1905 года продажные царские генералы Стессель и Фок сдали Порт-Артур, не использовав всех возможностей обороны. В.И. Ленин, оценивая падение Порт-Артура и поражение русского царизма в борьбе с Японией, писал: «Не русский народ, а самодержавие пришло к позорному поражению. Русский народ выиграл от поражения самодержавия. Капитуляция Порт-Артура есть пролог капитуляции царизма» .

Оборона Порт-Артура продолжалась 156 дней. Русские солдаты и матросы героически сражались против численно превосходящего противника.

Японская армия потеряла под Порт-Артуром около 110 тысяч солдат и офицеров и огромное количество техники. Кроме того, было уничтожено 19 кораблей противника, в том числе два броненосца и три крейсера, а 18 кораблей получили серьезные повреждения и надолго выбыли из строя. Длительная оборона крепости оказалась возможной лишь благодаря самоотверженности русских солдат и матросов. В обороне Порт-Артура русский народ показал себя таким же мужественным, каким «…он проявил себя на Малаховом кургане, на Багратионовых флешах Бородина, в десятках войн под знаменами Суворова, Кутузова, Ушакова, Нахимова» .

***

Русско-японская война оказала большое влияние на развитие всех видов оружия, в том числе и береговой артиллерии, опыт которой впоследствии был использован во всех странах.

Оборона Порт-Артура показала, что береговая артиллерия не должна отставать от своего главного противника - корабельной артиллерии, иначе противник будет безнаказанно обстреливать военно-морскую базу и ее укрепления.

Опыт русско-японской войны еще раз подтвердил, что постоянное боевое взаимодействие всех сил и средств при обороне военно-морской базы имеет большое значение для достижения успеха. Поэтому береговая артиллерия должна иметь стройную организацию и непременно включаться в общую систему обороны базы.

Оборона Порт-Артура дала сильный толчок дальнейшему усилению береговой артиллерии, повышению ее дальнобойности и скорострельности. Было ясно, что береговые орудия должны иметь фугасные снаряды большой разрушительной силы.

Важнейшее значение приобрела борьба за живучесть береговых батарей. Огневые позиции стали строиться из железобетона на закрытых позициях и тщательно маскироваться. Одновременно встал вопрос и о надежном укрытии артиллерийской прислуги. Несмотря на отдельные недостатки в маскировке и отсутствие на большинстве орудий броневых щитов, батареи Порт-Артура, показали исключительно большую живучесть. Неоднократными бомбардировками с моря и с суши противник не мог уничтожить ни одной береговой батареи . Одновременно была выявлена нецелесообразность раздельного хранения снарядов, так как их приходилось подвозить на большие расстояния по плохим дорогам и чаще всего ночью. После войны боеприпасы стали хранить на береговых батареях, в глубоких погребах с надежными железобетонными перекрытиями.

В период русско-японской войны русские артиллеристы в широких масштабах умело использовали свое оружие и для стрельбы по сухопутному противнику. Они успешно боролись с японской осадной артиллерией и штурмующими войсками.